• 과기부, 가칭CCU Initiative 구성(안) 발표

  과학기술정보통신부는 4일, 서울 과학기술회관에서 ‘이산화탄소 포집·활용 추진전략(이니셔티브)’ 출범식을 가졌다. 행사에는 과기정통부 이창윤 1차관을 비롯해 국내 주요기업, 연구기관과 학계 등 산·학·연 전문가 150여명이 참석했다. 산업활동 등 온실가스 배출원에서 배출되거나 대기 중에 있는 이산화탄소를 포집하고, 포집한 이산화탄소를 활용해 인간 생활이나 경제활동에 유용한 물질로 전환해 이용하는 ‘이산화탄소 포집·활용 기술(Carbon Capture & Utilization)’은 지구 온난화의 주범인 이산화탄소를 감축해 탄소중립을 실현하면서도, 고부가가치 제품을 생산해 차세대 산업으로 육성시킬 수 있는 일석이조의 효과를 갖고 있다. 이산화탄소 포집·활용 기술은 이산화탄소 배출이 불가피한 시멘트, 석유화학 산업 등에서는 거의 유일한 이산화탄소 대량 감축 수단이다. 미국, 유럽연합 등 선진국에서는 이산화탄소 포집·활용 기술을 상용화하기 위해 보조금, 세제 혜택, 실증 과제(프로젝트) 등 다양한 노력이 전개되고 있다. 가칭CCU Initiative 구성(안)은 이러한 흐름에 발맞춰 과기정통부는 산·학·연과의 협력을 바탕으로 석유화학, 시멘트, 철강 등 다양한 분야에서 이산화탄소 포집·활용 기술을 산업 현장에 적용할 방안을 논의하고, 법·제도, 정책에 반영하기 위해 기업 중심 협의체인 ’‘이산화탄소 포집·활용 추진전략’을 출범했다. 출범식에서 과기정통부는 이산화탄소 포집·활용 기술 및 산업의 중점 육성을 통한 과학기술 기반의 탄소중립 사회 가속화를 위한 ‘이산화탄소 포집·활용 중점 추진전략’도 발표했다. 이산화탄소 포집·활용 중점 추진전략은 크게 기술개발과 산업육성 두 가지 측면에서 추진된다. 먼저, 기술개발의 경우엔 단기와 중장기로 구분해 핵심기술 확보의 적시성을 높일 계획이다. 단기적으로는 ▲이산화탄소 포집·활용 중점 연구실 지정·운영 ▲이산화탄소 포집·활용 국제 대표 사업(글로벌 플래그십 프로젝트)을 추진한다. 이산화탄소 포집·활용 연구역량 결집을 통한 기술 분야별 세계 최고 수준의 선도기술을 확보하고 체계적인 연구-산업 연계를 추진하기 위해 이산화탄소 포집·활용 중점연구실을 구성·운영할 예정이다. 이산화탄소 포집·활용 분야는 세계적 공동연구가 중요한 분야다. 탄소중립 국제 대표 사업(글로벌 플래그십 프로젝트, 2025년 신규사업)을 통해 선도국과 이산화탄소 포집·활용 기술 공동개발·실증도 추진할 예정이다. 중장기적으로는 ▲이산화탄소 포집·활용 대형실증 사업 추진 ▲차세대 이산화탄소 포집·활용 기술개발을 강화할 계획이다. 기업, 지자체, 출연(연) 등이 연계된 ‘이산화탄소 포집·활용대형 실증 사업’을 추진해 이산화탄소(CO2) 다배출 기업·기관의 이산화탄소(CO2) 공급부터 이산화탄소 포집·활용 제품생산까지 연계되는 산업 육성 체계를 구축할 예정이다. 초기 시장 형성의 단계에서 기업들이 기술개발 및 대규모 실증에 뛰어들기에 애로사항이 있는 점을 감안해 정유화학, 석유화학, 시멘트, 철강, 발전 등 이산화탄소 다배출 산업을 중심으로 우선적으로 정부지원 대형 실증 사업(프로젝트)를 추진함으로써 성공사례를 창출해 타 기업으로 확산을 유도해 나갈 계획이다. 공기 중 직접 포집(DAC; Direct Air Capture), 무포집 전환 등 차세대 이산화탄소 포집·활용 기술개발 지원을 강화함으로써 2050 탄소중립 실현 등을 위한 미래 핵심 원천기술을 선제적으로 확보할 예정이다.

• 제22대 ‘기후위기 특별위원회’ 위원장에 한정애 전 환경부장관

  국회가 지난달 26일 제22대 ‘기후위기 특별위원회(기후특위)’를 새로 꾸렸다. 헌법재판소가 위헌 판단을 내린 온실가스 감축 계획(2031~2049년)을 다시 짜는 것이 핵심 과제다. 위원장은 한정애 더불어민주당 의원(4선)이 맡았고, 위원은 여야 및 비교섭단체 소속 의원 20명으로 구성됐다. 기후위기 특별위원회 위원장으로 임명된 한정애 더불어민주당 의원. /한정애 의원 SNS 갈무리 한정애 위원장은 제19대 환경부 장관을 지낸 기후 정책 전문가다. 현재는 ‘국회기후변화포럼’ 공동대표로 활동 중이다. 그는 “예산안 의견제시권 실질화, 관련 상임위 지정 확대 등 특위에 부여된 권한을 최대한 활용하겠다”며 “기후위기 대응과 탄소중립 실현을 위한 법안과 예산이 실효성 있게 다뤄지도록 하겠다”고 밝혔다. 더불어민주당은 간사에 이소영 의원을, 위원으로는 강득구·김성환·김정호·민형배·박정현·박지혜·염태영·위성곤·차지호 의원 등 총 10명을 임명했다. 이소영 의원은 지난해 ‘기후위기 특별위원회 구성 결의안’과 함께 재생에너지 입지 규제 완화, 신재생에너지 촉진법 개정안 등 9건의 기후 법안을 대표 발의한 바 있다. 강득구 의원 역시 기후위기 취약계층 보호를 위한 기본법 개정안을 포함해 5건의 기후 법안을 냈다. 지난해 6월에는 대표 의원으로 더불어민주당 기후행동의원모임 ‘비상’을 출범했다. 국민의힘은 간사로 임이자 의원을, 위원으로 김소희·김용태·서범수·이헌승·조은희·조지연 의원을 포함시켰다. 임이자 의원은 당 기후위기대응특별위원장을 맡고 있으며, 지난해 8건의 관련 법안을 발의했다. 그중 ‘탄소중립·녹색성장 기본법’과 ‘산업안전보건법’은 타 법안에 통합돼 대안반영폐기 방식으로 처리됐다. 비교섭단체에서는 김종민 무소속 의원과 서왕진 조국혁신당 의원이 참여했다. 두 의원은 지난해 국회 기후특위 상설화를 촉구하는 기자회견에 함께 참석하는 등 기후 대응 법제화에 꾸준히 목소리를 내왔다. 여야와 비교섭단체 의원들이 한목소리로 기후위기 대응에 나선 가운데, 이번 특위가 실질적인 감축 계획 재정립과 제도 개선이라는 과제를 얼마나 실현할 수 있을지 주목된다.

• 강원도 춘천시, 영농부산물 소각 강력단속, 대체 신속 파쇄처리

  강원 춘천시는 산불 발생의 주요 원인인 영농 부산물 불법 소각 행위를 뿌리 뽑고자 모든 행정력을 집중하고 있다고 6일 밝혔다. 특히 폐기물관리법을 위반하면 공익직불금이 줄어들 수 있으며 산지관리법 등 관련 법령에 따라 임업인수당 지급 대상에서 제외될 수 있다는 점을 농민들에게 알리고 있다. 영농부산물 불법 소각은 미세먼지를 발생시켜 대기 오염을 일으키고 불씨로 인한 산불 등 각종 화재 발생의 주원인으로 꼽히고 있다. 하지만 부산물 소각이 해충을 죽여 농사에 도움이 된다는 잘못된 인식 등으로 인해 산림 인접 지역 논·밭두렁에서 불법 소각이 이어지고 있다. 이에 시는 산림보호법 및 폐기물관리법 등에 근거한 단속과 농가 교육을 병행하고 있다. 또 농업인과 주민 대상 회의 시 산불 예방 교육을 확대하고, 산림과 읍면동 19곳에 산불방지 대책본부를 운영하면서 불법 소각 감시와 산불 예방에 힘쓰고 있다. 특히 영농 부산물 불법 소각을 방지하기 위해 수거·파쇄지원단을 운영하고 있다. 지원단은 지난해 농가 176곳에서 42㏊ 규모로 영농부산물 434t을 파쇄했다. 올해도 예산 1억4천만원을 추가 확보해 파쇄지원단이 활동을 활성화할 방침이다. 춘천시 관계자는 "산림과 가까운 곳에서 소각은 산불 발생의 큰 위험 요인이므로 위험성과 처벌 규정을 알리면서 불법 행위자에 대해서는 엄벌하고 있다"며 "영농부산물 소각을 대체하는 신속 파쇄 처리 행정에 힘쓰겠다"고 말했다. 산림 지역에서 불을 피우면 최소 30만원의 과태료, 실수로 산불을 내면 3년 이하의 징역 또는 3천만원 이하의 벌금에 처하게 되며, 고의로 산불을 내면 최고 15년의 징역을 받을 수 있다.

• 핀란드, 살미사아리 석탄화력발전소 폐쇄로 탈석탄 행렬에 동참

  북유럽 최대 석탄 소비국이던 핀란드가 자국 내 마지막 석탄화력발전소를 폐쇄하며 탈석탄 행렬에 동참했다. 기후위기를 심화하는 탄소 감축을 위해 당초 정한 2029년보다 4년 앞당겨 발전소 폐쇄를 실현한 것이다. 2일 핀란드 환경부 등은 수도 헬싱키시의 ‘살미사아리 석탄화력발전소’를 지난 1일(현지시각) 공식 폐쇄했다고 밝혔다. 사리 물탈라 환경부 장관은 “석탄 시대의 종말은 헬싱키시의 탄소배출량 30%를 줄이는 것뿐 아니라 석탄 수입을 줄여 에너지 자립을 이룬 역사적 순간으로 기억될 것”이라고 말했다. 2019년 핀란드는 향후 10년 내 석탄 사용을 금지하는 법안을 통과시킨 뒤, 에너지 기업들에 대한 전환 지원책을 써 화력발전소 폐쇄를 유도해 왔다. 핀란드에서 석탄화력발전은 2010년 전후까지 전체 에너지 비중의 약 20%를 차지하는 주요 발전원이었다. 이후 기후위기 대응이 중요해지면서 풍력을 중심으로 한 재생에너지 투자를 확대했고, 2022년 기준 풍력·수력 발전 비중이 30%를 넘어섰다. 이에 더해 130기가와트(GW) 규모 풍력 프로젝트도 계획 중이다. 핀란드 정부는 “석탄과 액화천연가스(LNG)를 수입하는 대신 바람이나 물 등의 비용이 들지 않는 재생에너지원을 활용하는 게 에너지 안보를 강화하는 길”이라고 본다. 반면 우리나라의 석탄발전 비중은 지난해 전력거래량 기준 약 30%로, 국제적으로도 높은 편이다. 액화천연가스 발전까지 포함하면 화력에너지 비중이 60%에 달한다. 지난해 10월 영국에 이어 핀란드까지 석탄발전소 폐쇄 목표를 달성한 상황에서 한국은 올해 초 새로운 석탄발전소(삼척블루파워 2호기) 가동을 시작했다. 발전소 수명기간을 고려하면 앞으로 30년간 석탄발전소가 폐쇄되지 않고 가동된다. 미국과 영국, 체코, 아랍에미리트 등 전 세계 60개국이 가입한 ‘탈석탄동맹’에도 한국은 가입하지 않고 있다. 문제는 석탄화력발전소 발전량을 대체할 만한 풍력 등 재생에너지 설비 확충이 더디다는 점이다. 한국풍력협회에 따르면 국내 해상풍력 보급량은 0.2GW로 2030년 목표치 14.3GW에 한참 못 미친다. 태양광을 합친 국내 재생에너지 발전 비중도 9~10%로 전 세계 재생에너지 발전량 비중 30%에 뒤처진다.

• "영남지역 산불로 이산화탄소 최소 230만 톤 배출

  산림당국 및 국제 산불감시 시스템의 분석을 종합하면, 올해 1~3월 한국에서 일어난 산불로 약 230~260만 톤가량의 이산화탄소가 배출된 것으로 추정된다. 이산화탄소는 온실가스의 80%를 차지하며, 기온 상승의 주 원인이다. 국립산림과학원에 따르면 산불로 1㏊(1만 ㎡)의 산림(소나무 숲 기준)이 소실되면 최대 54톤의 이산화탄소가 발생한다. 이를 영남권 산불 피해영향구역 면적(약 4만8,000㏊· 중앙재난안전대책본부 집계 기준)에 대입하면 총 259만 톤이 생성된 것으로 계산된다. 세계산불정보시스템(GWIS)은 1분기 한국의 산불로 약 234만 톤의 이산화탄소가 배출됐다고 집계했다. 산림과학원 관계자는 “정부 합동 조사를 통해 (이번 영남권 산불로 발생한) 온실가스 등에 대한 정확한 집계에 착수했다”며 “소실 면적을 최종 확인한 뒤 국제 공인 기준에 따라 작업을 해서 빠르면 상반기, 늦어도 연내에는 (영남권 산불로) 배출된 온실가스량 등을 발표할 것”이라고 말했다. 산불에 따른 온실가스 배출은 2100년까지 지구 온도 상승을 ‘섭씨 1.5도 이내’로 막는 데 동참하고 있는 정부의 계획에는 원래 ‘없었던 시나리오’다. 2023년 4월 수립된 ‘탄소중립 녹색성장 기본계획’에서 산림은 이산화탄소를 줄이는 ‘흡수원’으로 지정됐기 때문이다. 산림청 등에 따르면 한국의 산림 1㏊는 평균 6.4톤의 이산화탄소를 흡수한다. 단순 계산해도 이번 산불로 약 30만7,000톤의 탄소흡수 기회가 사라졌다. 기후싱크탱크 플랜1.5의 최창민 변호사는 “산불은 예상에 없던 탄소를 배출할 뿐 아니라, 기대했던 탄소 흡수까지 방해하는 이중 손실을 초래한다”고 설명했다.

• 재활용·재사용 여부 판별 위한 배터리 신속 진단 시스템을 개발한 민테크

  민테크는 전기차 배터리의 검사 및 진단 데이터를 기반으로 솔루션을 제공하는 기업으로, '전기화학 임피던스 분광법(EIS, Electrochemical Impedance Spectroscopy)'을 기반으로 한 배터리신속진단 시스템을 핵심 기술로 선보였다. 이때 EIS란 가변 주파수 범위에서 교류 임피던스를 측정해 배터리의 상태 및 수명 등의 정보를 진단할 수 있는 분석법이다. 민테크의 검사진단 시스템은 EIS 분석 외에도 배터리 셀 내부의 저항을 측정하는 DCIR(Direct Current Internal Resistance) 분석과 셀 전압, 모듈 온도 데이터를 활용해 10분 이내의 빠른 검사를 제공한다. 이를 통해 배터리의 충전상태(SOC)와 밸런싱 상태(SOB), 잔존수명(SOP), 출력 상태(SOP) 정보를 확인할 수 있다. 부스에 전시 중인 태블릿 화면에서 실시간으로 전기차 배터리를 5분 동안 진단하는 과정을 체험할 수 있었다. 민테크의 신속한 배터리 진단 시스템은 향후 사용 후 배터리가 늘어날 경우에 대비한 것으로 보인다. 일반적으로 전기차 배터리는 전체 수명의 약 80% 이하가 됐을 때 교체시기로 간주되는데, 국토교통부 자료에 따르면 2025년 2월 기준 전기자동차의 등록 현황이 약 69만대에 달한다. 따라서 시간이 지날수록 수명이 80% 이하로 떨어지는 물량이 점차 증가할 것으로 예상되고, 민테크의 기술과 같이 배터리의 성능 및 수명을 빠르게 진단해 재사용·재활용을 판별할 수 있다면 사용 후 배터리 시장 역시 빠르게 성장할 수 있을 것으로 보인다. 민테크에서 배터리 진단 기술을 선보였다면, LG에너지솔루션에서는 BaaS(Battery as a Service) 사업을 선보였다. BaaS 사업이란 배터리 생애주기 데이터를 바탕으로 다양한 서비스를 제공하는 사업 모델을 의미한다. LG에너지솔루션에서는 민테크와 유사하게 배터리의 잔존 성능을 평가하는 일회성 서비스를 제공한다. 부스에서 제공한 자료에 따르면, 해당 서비스는 배터리를 탈거하지 않고도 스캐너를 통해 배터리를 5분 이내로 평가하는 'B-Sel Check'와 충전을 통해 배터리를 30분~1시간 이내로 평가하는 ‘충전진단’으로 분류한다. BaaS 의 또 다른 서비스로는 전기차 배터리 통합진단 기능을 갖춘 'B-Lifecare'가 있었다. 해당 어플리케이션을 통해 전기차 소유주는 배터리 정보와 충전 및 주행 정보를 제공받으며 배터리의 성능과 수명이 낮아지는 원인을 줄여 나갈 수 있다. 또한 배터리의 평가 결과를 통해 전기차 '배터리 인증서'를 발급받을 수 있는데, 향후 중고차 거래 시 품질보증서로 활용할 수 있도록 서비스를 제공하고 있는 점이 주목할 포인트였다. LG에너지솔루션의 BaaS 사업은 ‘배터리 생애주기’라는 키워드를 바탕으로 전기차 소유주의 시선에서 서비스를 운영하는 것으로 보인다. 배터리의 충전 및 주행 정보를 바탕으로 배터리를 평가하는 것에 그치지 않고, 전기차의 중고 거래까지 고려해 배터리 인증서를 발급하는 부분에서 BaaS 사업이 사용 후 배터리 시장까지 대비한 사업이라는 점을 인식할 수 있었다.

• 차세대 전고체 배터리, 기술혁신과 상용화 코앞

  리튬이온배터리는 높은 에너지 밀도와 긴 배터리 수명이라는 장점이 있어 현재까지도 많이 사용되고 있다. 그러나 리튬이온배터리의 낮은 안정성과 비싼 리튬의 가격이라는 단점 때문에 이를 대체할 수 있는 다양한 차세대 배터리에 대한 연구가 지속되고 있다. 이들 중 하나인 전고체 배터리는 높은 에너지 밀도와 출력, 안정성을 가지고 있어 각광받고 있으며 게임체인저로도 불리는 차세대 배터리에 해당한다. 그러나 전고체 배터리는 높은 기술적 난이도로 인해 아직까지도 상용화가 원활히 이뤄지지 않고 있다. 이러한 상황에서 전고체 배터리의 상용화를 위해 국내의 여러 기업에서 연구를 진행하고 있다. 국내 배터리 기업들이 전고체 배터리의 상용화를 위해 진행하는 노력은 인터배터리2025에서 찾아볼 수 있었다. 롯데화학군에 속하는 기업인 롯데케미칼, 롯데에너지머티리얼즈, 롯데인프라셀에서 이번 인터배터리에 공동으로 참가해 ‘Journey to the Future(미래로 향하는 여정)’라는 주제로 전시회에 참여했다. 롯데화학군에서는 전고체 배터리를 구성하는 배터리 4대 소재로 사용할 수 있는 소재와 관련 기술을 선보이며, 전고체 배터리 시장을 공략하기 위한 의지를 선보였다. 롯데화학군 부스에서 높은 이온전도성을 지닌 황화물계 고체전해질과 전기화학적 안정성이 우수한 할라이드계 고체전해질을 선보였다. 그리고 전고체 배터리에 적용할 수 있는 니켈 도금 동박을 소재로 쓴 음극 집전체를 선보였다. 이는 내열성이 우수하기 때문에 고온에서도 안정적으로 성능을 유지할 수 있다. 또한, 전고체 배터리의 개발을 위한 공정에 대해서도 찾아볼 수 있었다. 롯데화학군에서는 고체전해질의 이온전도도 및 수분 안정성 향상을 위한 제작 공정법 로드맵과 분리막 코팅 소재의 제조 기술을 공개했다. 그리고 황화물계 전고체 전지의 성능 열화를 개선하고 안정성을 높이기 위한 양극재 기술 연구계획을 밝혔다. 국내 배터리 3사 중 하나인 삼성SDI에서 황화물계 전고체 배터리의 상용화 계획을 공개했다. 삼성SDI에서는 2027년 하반기에 황화물계 전고체 배터리의 상용화를 이룰 예정이라고 밝혔다. 실제로 2023년에 전고체 배터리 파일럿 라인을 구축한 이후로, 2024년에 성공적으로 샘플을 생산하는 데 성공하며 전고체 배터리의 개발 및 양산의 선두 주자로 자리 잡는 데 성공했다. 샘플 생산에 성공한 이후 삼성SDI에서는 고객사에 전고체 배터리 샘플을 공급하며 샘플에 대한 평가를 받고 있다. 또한, 전고체 배터리 양산을 위한 연구개발을 끊임없이 진행하며 2027년 상용화라는 목표 달성에 더욱 가까워지고 있다. TDL은 전고체 배터리 및 고체 전해질 개발을 전문하는 기업으로, 배터리 소재 기술을 선보이며 주목받았다. 특히 산화물계 고체 전해질 양산과 관련된 기술을 공개했다. 전고체 배터리의 핵심 소재인 LLZO 기반 고체 전해질을 개발하고 있으며, 기존 제조 방식과 차별화된 기술을 중심으로 선보였다. 또한 단순히 고체 전해질뿐만 아니라, 하이브리드 고체 전해질 시트, 양극과 음극 시트를 전시하며 전고체 배터리의 전반적인 소재 솔루션을 제시했다. TDL은 전고체 배터리 상용화에 대한 비전을 더욱 확고히 하며, 차세대 배터리 시장에서의 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. 전고체 배터리 시장에서 핵심 소재를 연구 및 개발하는 기업이 있다. 바로 로브다. 이번 인터배터리에서 로브는 전고체 배터리에 사용되는 고체 전해질과 고체 전해질 제조용 원료를 선보였다. 특히 양극재의 원료 함유량과 원료 종류에 따른 차이를 설명하며, 차세대 전고체 배터리에서 요구되는 고용량 양극재 개발 방향을 제시했다. 또한, 산화물과 황화물 기반의 고체 전해질 솔루션을 소개하며 다양한 응용 가능성을 보였다. 로브는 배터리 성능을 결정하는 소재 개발을 통해 전고체 배터리 상용화를 앞당기고 있다. 솔리비스는 이번 인터배터리에서 신제품과 개발 기술을 공개하며 주목받았다. 특히 ‘양극복합체용 고체전해질’과 ‘분리막용 고체전해질’을 선보이며, 성능에 대한 자신감을 보였다. 또한, 30여 개 이상의 자동차 및 배터리 관련 기업과 미팅을 진행하며 협력 가능성을 모색했다. 현재, 솔리비스는 강원도 횡성군에 대규모 고체 전해질 생산 플랜트를 건설 중이며, 본격적인 양산 체제 구축을 준비하고 있다. 이에 따라 향후 전고체 배터리 시장에서의 행보가 기대된다.

• 충남도, RE100 확산을 위한 협약체결 친환경 정책 가속화

  탄소중립경제특별도를 선언하고 대한민국 탄소중립 실현에 앞장서고 있는 충남도가 RE100 확산을 위해 관련 기관·기업들과 손을 맞잡았다. 충남도는 3월 26일 도청 문예회관에서 RE100 정책 실행력을 확보하고 신재생에너지 보급을 확대하기 위한 ‘힘쎈충남 RE100 추진 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 도와 도의회, 도내 15개 시군, 충남테크노파크를 비롯한 도내 공공기관, 발전사, 에너지기업, 시민단체, 관련 기업인협회 등 51개 기관이 한마음 한뜻으로 RE100 정책을 추진해 탄소중립을 실현하고자 마련했다. 협약에 따라 각 기관은 도내 기업의 RE100 달성을 위한 신재생에너지 보급 사업에 상호 지원·협력하기로 했다. 인공지능, 반도체, 모빌리티, 디지털 등 산업구조 변화로 증가하는 전력 사용량에 비해 점진적으로 폐쇄하는 화력발전소 전력 생산량은 감소할 것임에 따라 도는 신재생에너지 보급 사업으로 신재생에너지 설비를 늘려 2035년까지 산업용 전력 사용량 대비 신재생에너지 비율을 22%에서 90%까지 확대해 부족한 전력 생산량을 충당할 계획이다. 구체적으로 살펴보면, 신규 조성하는 산업단지는 RE100 계획을 반영해 추진하고 기존 산업단지는 지난해 공모사업에 선정된 천안 스마트그린 산단을 시작으로 공장 지붕과 주차장 유휴지 등을 활용해 태양광 발전 설비를 설치할 예정이다. 주차장·전통시장 등 공공 유휴부지도 발굴해 태양광 발전 설비를 설치하고 기존에 추진 중인 융복합 지원사업, 주택 지원사업, 에너지 자립 마을 조성 등은 점차 확대한다. 서해 보령·태안 앞바다에는 진행 중인 해상풍력 발전단지 조성사업은 보령은 2026년 발전사업 허가를 목표로, 태안은 올해 5개소의 발전단지 중 1개소 착공을 목표로 추진 중이다. 서산과 당진에는 청정(그린)수소 발전을 추진하고 수소도시 조성을 병행해 건강한 수소 생태계를 조성한다. 또 현재 추진 중인 스마트 축산단지 조성과도 연계해 친환경 바이오 발전과 조수간만의 차를 이용한 조력발전도 추진할 계획이다. 이번 협약으로 도는 신재생에너지 보급을 위한 인허가 및 사업 모형 발굴 등 행정 지원에, 도의회는 효율적인 신재생에너지 보급을 위한 정책 지원에 나선다. 도와 도의회, 도내 15개 시군, 충남테크노파크를 비롯한 도내 공공기관, 발전사, 에너지기업, 시민단체, 관련 기업인협회 등 51개 기관이 한마음 한뜻으로 RE100 정책을 추진해 탄소중립을 실현하고자 마련했다/박의규 기자 도와 도의회, 도내 15개 시군, 충남테크노파크를 비롯한 도내 공공기관, 발전사, 에너지기업, 시민단체, 관련 기업인협회 등 51개 기관이 한마음 한뜻으로 RE100 정책을 추진해 탄소중립을 실현하고자 마련했다

• 제7차 IPCC 실무그룹 평가 보고서 주요 내용 발표

  기후변화를 부정하는 미국 트럼프 행정부가 ‘기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC)’ 논의 불참을 선언한 뒤 첫 공동 작업 보고서가 나왔다. IPCC는 기후변화가 지구에 미치는 영향을 평가하는 보고서를 수년에 걸쳐 작성한다. 이들 보고서는 전세계 정책 입안자들에게 지구 온난화로 인한 위험을 알리는 역할을 하며, 각 국가별 과학자 수천명이 참여한다. 5일 기상청은 “IPCC가 2월 24~28일 중국 항저우에서 열린 제62차 총회에서 제7차 평가 보고서(AR7) 실무그룹 평가 보고서 3종 개요를 승인했다”며 “이번 보고서 개요는 ‘분야 간 장벽을 허문 통합적인 기후변화 대응책’ 마련에 적합하며 정책결정자와의 소통을 강화하는 방향으로 개편되었다는 평가를 받는다”고 밝혔다. 이번 총회에는 회원국 대표단 400여명이 참가했다. 대한민국 정부는 주관부처인 기상청(수석대표 김현경 기후과학국장)을 포함해 환경부 해양수산부 등 관계부처와 전문기관으로 대표단을 구성했다. AR7 보고서에서는 기후변화 대응을 위한 재정의 중요성과 정신건강, 습지의 탄소흡수원으로서의 기능 등에 주목할 전망이다. 2028년 6월 발간 예정인 AR7 제2실무그룹 보고서(Working Group Ⅱ, 기후변화의 영향·적응·취약성 평가)에서 전지구 부문의 경우 ‘손실과 피해 대응’ 및 ‘재정’에 대한 별도 장이 추가됐다. 기후건강 분야 중 신체뿐 아니라 정신 건강에 관한 사항도 포함하도록 합의했다. 주제별 평가 부문에 수산업도 추가되었다. 습지를 새로운 탄소흡수원으로 인정하는 부분에 대한 논의도 진일보했다는 평을 받는다. IPCC는 2025년 하반기 열리는 차기 총회에서 ‘이산화탄소 제거/탄소 포집·활용 및 저장 방법론 보고서’ 개요를 승인할 예정이다. 이번 총회에서 2006년 지침 이후 발전한 이산화탄소 제거/탄소 포집·활용 및 저장에 대한 배출량 산정 방법론 갱신을 위한 논의가 있었다. 우리나라를 비롯한 일본 칠레 노르웨이 영국 등 여러 나라에서 갯벌 해조류 조하대 퇴적물을 새로운 탄소흡수원(블루카본)으로 인정하는 것에 대해 지지 의사를 밝혔다. 조하대는 밀물과 썰물의 영향을 받지 않고 물속에 항상 잠겨 있는 구역이다. 블루카본은 해양생태계가 흡수하는 탄소다. 5일 류종성 서경대 환경공학과 교수는 “갯벌이 탄소흡수원으로 인정받는 일이 사실상 막바지에 이른 것”이라며 “갯벌이 탄소흡수원으로 인정을 받게 되면 그동안 매립 대상으로 여겨왔던 인식에도 변화가 생길 수밖에 없다”고 설명했다. 이어 “갯벌 가치를 제대로 평가받게 되면 관련 정책들도 달라지게 될 것”이라고 덧붙였다.

• 과기부, 가칭CCU Initiative 구성(안) 발표

  과학기술정보통신부는 4일, 서울 과학기술회관에서 ‘이산화탄소 포집·활용 추진전략(이니셔티브)’ 출범식을 가졌다. 행사에는 과기정통부 이창윤 1차관을 비롯해 국내 주요기업, 연구기관과 학계 등 산·학·연 전문가 150여명이 참석했다. 산업활동 등 온실가스 배출원에서 배출되거나 대기 중에 있는 이산화탄소를 포집하고, 포집한 이산화탄소를 활용해 인간 생활이나 경제활동에 유용한 물질로 전환해 이용하는 ‘이산화탄소 포집·활용 기술(Carbon Capture & Utilization)’은 지구 온난화의 주범인 이산화탄소를 감축해 탄소중립을 실현하면서도, 고부가가치 제품을 생산해 차세대 산업으로 육성시킬 수 있는 일석이조의 효과를 갖고 있다. 이산화탄소 포집·활용 기술은 이산화탄소 배출이 불가피한 시멘트, 석유화학 산업 등에서는 거의 유일한 이산화탄소 대량 감축 수단이다. 미국, 유럽연합 등 선진국에서는 이산화탄소 포집·활용 기술을 상용화하기 위해 보조금, 세제 혜택, 실증 과제(프로젝트) 등 다양한 노력이 전개되고 있다. 가칭CCU Initiative 구성(안)은 이러한 흐름에 발맞춰 과기정통부는 산·학·연과의 협력을 바탕으로 석유화학, 시멘트, 철강 등 다양한 분야에서 이산화탄소 포집·활용 기술을 산업 현장에 적용할 방안을 논의하고, 법·제도, 정책에 반영하기 위해 기업 중심 협의체인 ’‘이산화탄소 포집·활용 추진전략’을 출범했다. 출범식에서 과기정통부는 이산화탄소 포집·활용 기술 및 산업의 중점 육성을 통한 과학기술 기반의 탄소중립 사회 가속화를 위한 ‘이산화탄소 포집·활용 중점 추진전략’도 발표했다. 이산화탄소 포집·활용 중점 추진전략은 크게 기술개발과 산업육성 두 가지 측면에서 추진된다. 먼저, 기술개발의 경우엔 단기와 중장기로 구분해 핵심기술 확보의 적시성을 높일 계획이다. 단기적으로는 ▲이산화탄소 포집·활용 중점 연구실 지정·운영 ▲이산화탄소 포집·활용 국제 대표 사업(글로벌 플래그십 프로젝트)을 추진한다. 이산화탄소 포집·활용 연구역량 결집을 통한 기술 분야별 세계 최고 수준의 선도기술을 확보하고 체계적인 연구-산업 연계를 추진하기 위해 이산화탄소 포집·활용 중점연구실을 구성·운영할 예정이다. 이산화탄소 포집·활용 분야는 세계적 공동연구가 중요한 분야다. 탄소중립 국제 대표 사업(글로벌 플래그십 프로젝트, 2025년 신규사업)을 통해 선도국과 이산화탄소 포집·활용 기술 공동개발·실증도 추진할 예정이다. 중장기적으로는 ▲이산화탄소 포집·활용 대형실증 사업 추진 ▲차세대 이산화탄소 포집·활용 기술개발을 강화할 계획이다. 기업, 지자체, 출연(연) 등이 연계된 ‘이산화탄소 포집·활용대형 실증 사업’을 추진해 이산화탄소(CO2) 다배출 기업·기관의 이산화탄소(CO2) 공급부터 이산화탄소 포집·활용 제품생산까지 연계되는 산업 육성 체계를 구축할 예정이다. 초기 시장 형성의 단계에서 기업들이 기술개발 및 대규모 실증에 뛰어들기에 애로사항이 있는 점을 감안해 정유화학, 석유화학, 시멘트, 철강, 발전 등 이산화탄소 다배출 산업을 중심으로 우선적으로 정부지원 대형 실증 사업(프로젝트)를 추진함으로써 성공사례를 창출해 타 기업으로 확산을 유도해 나갈 계획이다. 공기 중 직접 포집(DAC; Direct Air Capture), 무포집 전환 등 차세대 이산화탄소 포집·활용 기술개발 지원을 강화함으로써 2050 탄소중립 실현 등을 위한 미래 핵심 원천기술을 선제적으로 확보할 예정이다.

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  2025-04-10

• 제22대 ‘기후위기 특별위원회’ 위원장에 한정애 전 환경부장관

  국회가 지난달 26일 제22대 ‘기후위기 특별위원회(기후특위)’를 새로 꾸렸다. 헌법재판소가 위헌 판단을 내린 온실가스 감축 계획(2031~2049년)을 다시 짜는 것이 핵심 과제다. 위원장은 한정애 더불어민주당 의원(4선)이 맡았고, 위원은 여야 및 비교섭단체 소속 의원 20명으로 구성됐다. 기후위기 특별위원회 위원장으로 임명된 한정애 더불어민주당 의원. /한정애 의원 SNS 갈무리 한정애 위원장은 제19대 환경부 장관을 지낸 기후 정책 전문가다. 현재는 ‘국회기후변화포럼’ 공동대표로 활동 중이다. 그는 “예산안 의견제시권 실질화, 관련 상임위 지정 확대 등 특위에 부여된 권한을 최대한 활용하겠다”며 “기후위기 대응과 탄소중립 실현을 위한 법안과 예산이 실효성 있게 다뤄지도록 하겠다”고 밝혔다. 더불어민주당은 간사에 이소영 의원을, 위원으로는 강득구·김성환·김정호·민형배·박정현·박지혜·염태영·위성곤·차지호 의원 등 총 10명을 임명했다. 이소영 의원은 지난해 ‘기후위기 특별위원회 구성 결의안’과 함께 재생에너지 입지 규제 완화, 신재생에너지 촉진법 개정안 등 9건의 기후 법안을 대표 발의한 바 있다. 강득구 의원 역시 기후위기 취약계층 보호를 위한 기본법 개정안을 포함해 5건의 기후 법안을 냈다. 지난해 6월에는 대표 의원으로 더불어민주당 기후행동의원모임 ‘비상’을 출범했다. 국민의힘은 간사로 임이자 의원을, 위원으로 김소희·김용태·서범수·이헌승·조은희·조지연 의원을 포함시켰다. 임이자 의원은 당 기후위기대응특별위원장을 맡고 있으며, 지난해 8건의 관련 법안을 발의했다. 그중 ‘탄소중립·녹색성장 기본법’과 ‘산업안전보건법’은 타 법안에 통합돼 대안반영폐기 방식으로 처리됐다. 비교섭단체에서는 김종민 무소속 의원과 서왕진 조국혁신당 의원이 참여했다. 두 의원은 지난해 국회 기후특위 상설화를 촉구하는 기자회견에 함께 참석하는 등 기후 대응 법제화에 꾸준히 목소리를 내왔다. 여야와 비교섭단체 의원들이 한목소리로 기후위기 대응에 나선 가운데, 이번 특위가 실질적인 감축 계획 재정립과 제도 개선이라는 과제를 얼마나 실현할 수 있을지 주목된다.

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  2025-04-10

• 강원도 춘천시, 영농부산물 소각 강력단속, 대체 신속 파쇄처리

  강원 춘천시는 산불 발생의 주요 원인인 영농 부산물 불법 소각 행위를 뿌리 뽑고자 모든 행정력을 집중하고 있다고 6일 밝혔다. 특히 폐기물관리법을 위반하면 공익직불금이 줄어들 수 있으며 산지관리법 등 관련 법령에 따라 임업인수당 지급 대상에서 제외될 수 있다는 점을 농민들에게 알리고 있다. 영농부산물 불법 소각은 미세먼지를 발생시켜 대기 오염을 일으키고 불씨로 인한 산불 등 각종 화재 발생의 주원인으로 꼽히고 있다. 하지만 부산물 소각이 해충을 죽여 농사에 도움이 된다는 잘못된 인식 등으로 인해 산림 인접 지역 논·밭두렁에서 불법 소각이 이어지고 있다. 이에 시는 산림보호법 및 폐기물관리법 등에 근거한 단속과 농가 교육을 병행하고 있다. 또 농업인과 주민 대상 회의 시 산불 예방 교육을 확대하고, 산림과 읍면동 19곳에 산불방지 대책본부를 운영하면서 불법 소각 감시와 산불 예방에 힘쓰고 있다. 특히 영농 부산물 불법 소각을 방지하기 위해 수거·파쇄지원단을 운영하고 있다. 지원단은 지난해 농가 176곳에서 42㏊ 규모로 영농부산물 434t을 파쇄했다. 올해도 예산 1억4천만원을 추가 확보해 파쇄지원단이 활동을 활성화할 방침이다. 춘천시 관계자는 "산림과 가까운 곳에서 소각은 산불 발생의 큰 위험 요인이므로 위험성과 처벌 규정을 알리면서 불법 행위자에 대해서는 엄벌하고 있다"며 "영농부산물 소각을 대체하는 신속 파쇄 처리 행정에 힘쓰겠다"고 말했다. 산림 지역에서 불을 피우면 최소 30만원의 과태료, 실수로 산불을 내면 3년 이하의 징역 또는 3천만원 이하의 벌금에 처하게 되며, 고의로 산불을 내면 최고 15년의 징역을 받을 수 있다.

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  2025-04-10

• 핀란드, 살미사아리 석탄화력발전소 폐쇄로 탈석탄 행렬에 동참

  북유럽 최대 석탄 소비국이던 핀란드가 자국 내 마지막 석탄화력발전소를 폐쇄하며 탈석탄 행렬에 동참했다. 기후위기를 심화하는 탄소 감축을 위해 당초 정한 2029년보다 4년 앞당겨 발전소 폐쇄를 실현한 것이다. 2일 핀란드 환경부 등은 수도 헬싱키시의 ‘살미사아리 석탄화력발전소’를 지난 1일(현지시각) 공식 폐쇄했다고 밝혔다. 사리 물탈라 환경부 장관은 “석탄 시대의 종말은 헬싱키시의 탄소배출량 30%를 줄이는 것뿐 아니라 석탄 수입을 줄여 에너지 자립을 이룬 역사적 순간으로 기억될 것”이라고 말했다. 2019년 핀란드는 향후 10년 내 석탄 사용을 금지하는 법안을 통과시킨 뒤, 에너지 기업들에 대한 전환 지원책을 써 화력발전소 폐쇄를 유도해 왔다. 핀란드에서 석탄화력발전은 2010년 전후까지 전체 에너지 비중의 약 20%를 차지하는 주요 발전원이었다. 이후 기후위기 대응이 중요해지면서 풍력을 중심으로 한 재생에너지 투자를 확대했고, 2022년 기준 풍력·수력 발전 비중이 30%를 넘어섰다. 이에 더해 130기가와트(GW) 규모 풍력 프로젝트도 계획 중이다. 핀란드 정부는 “석탄과 액화천연가스(LNG)를 수입하는 대신 바람이나 물 등의 비용이 들지 않는 재생에너지원을 활용하는 게 에너지 안보를 강화하는 길”이라고 본다. 반면 우리나라의 석탄발전 비중은 지난해 전력거래량 기준 약 30%로, 국제적으로도 높은 편이다. 액화천연가스 발전까지 포함하면 화력에너지 비중이 60%에 달한다. 지난해 10월 영국에 이어 핀란드까지 석탄발전소 폐쇄 목표를 달성한 상황에서 한국은 올해 초 새로운 석탄발전소(삼척블루파워 2호기) 가동을 시작했다. 발전소 수명기간을 고려하면 앞으로 30년간 석탄발전소가 폐쇄되지 않고 가동된다. 미국과 영국, 체코, 아랍에미리트 등 전 세계 60개국이 가입한 ‘탈석탄동맹’에도 한국은 가입하지 않고 있다. 문제는 석탄화력발전소 발전량을 대체할 만한 풍력 등 재생에너지 설비 확충이 더디다는 점이다. 한국풍력협회에 따르면 국내 해상풍력 보급량은 0.2GW로 2030년 목표치 14.3GW에 한참 못 미친다. 태양광을 합친 국내 재생에너지 발전 비중도 9~10%로 전 세계 재생에너지 발전량 비중 30%에 뒤처진다.

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  2025-04-09

• "영남지역 산불로 이산화탄소 최소 230만 톤 배출

  산림당국 및 국제 산불감시 시스템의 분석을 종합하면, 올해 1~3월 한국에서 일어난 산불로 약 230~260만 톤가량의 이산화탄소가 배출된 것으로 추정된다. 이산화탄소는 온실가스의 80%를 차지하며, 기온 상승의 주 원인이다. 국립산림과학원에 따르면 산불로 1㏊(1만 ㎡)의 산림(소나무 숲 기준)이 소실되면 최대 54톤의 이산화탄소가 발생한다. 이를 영남권 산불 피해영향구역 면적(약 4만8,000㏊· 중앙재난안전대책본부 집계 기준)에 대입하면 총 259만 톤이 생성된 것으로 계산된다. 세계산불정보시스템(GWIS)은 1분기 한국의 산불로 약 234만 톤의 이산화탄소가 배출됐다고 집계했다. 산림과학원 관계자는 “정부 합동 조사를 통해 (이번 영남권 산불로 발생한) 온실가스 등에 대한 정확한 집계에 착수했다”며 “소실 면적을 최종 확인한 뒤 국제 공인 기준에 따라 작업을 해서 빠르면 상반기, 늦어도 연내에는 (영남권 산불로) 배출된 온실가스량 등을 발표할 것”이라고 말했다. 산불에 따른 온실가스 배출은 2100년까지 지구 온도 상승을 ‘섭씨 1.5도 이내’로 막는 데 동참하고 있는 정부의 계획에는 원래 ‘없었던 시나리오’다. 2023년 4월 수립된 ‘탄소중립 녹색성장 기본계획’에서 산림은 이산화탄소를 줄이는 ‘흡수원’으로 지정됐기 때문이다. 산림청 등에 따르면 한국의 산림 1㏊는 평균 6.4톤의 이산화탄소를 흡수한다. 단순 계산해도 이번 산불로 약 30만7,000톤의 탄소흡수 기회가 사라졌다. 기후싱크탱크 플랜1.5의 최창민 변호사는 “산불은 예상에 없던 탄소를 배출할 뿐 아니라, 기대했던 탄소 흡수까지 방해하는 이중 손실을 초래한다”고 설명했다.

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  2025-04-09

• 재활용·재사용 여부 판별 위한 배터리 신속 진단 시스템을 개발한 민테크

  민테크는 전기차 배터리의 검사 및 진단 데이터를 기반으로 솔루션을 제공하는 기업으로, '전기화학 임피던스 분광법(EIS, Electrochemical Impedance Spectroscopy)'을 기반으로 한 배터리신속진단 시스템을 핵심 기술로 선보였다. 이때 EIS란 가변 주파수 범위에서 교류 임피던스를 측정해 배터리의 상태 및 수명 등의 정보를 진단할 수 있는 분석법이다. 민테크의 검사진단 시스템은 EIS 분석 외에도 배터리 셀 내부의 저항을 측정하는 DCIR(Direct Current Internal Resistance) 분석과 셀 전압, 모듈 온도 데이터를 활용해 10분 이내의 빠른 검사를 제공한다. 이를 통해 배터리의 충전상태(SOC)와 밸런싱 상태(SOB), 잔존수명(SOP), 출력 상태(SOP) 정보를 확인할 수 있다. 부스에 전시 중인 태블릿 화면에서 실시간으로 전기차 배터리를 5분 동안 진단하는 과정을 체험할 수 있었다. 민테크의 신속한 배터리 진단 시스템은 향후 사용 후 배터리가 늘어날 경우에 대비한 것으로 보인다. 일반적으로 전기차 배터리는 전체 수명의 약 80% 이하가 됐을 때 교체시기로 간주되는데, 국토교통부 자료에 따르면 2025년 2월 기준 전기자동차의 등록 현황이 약 69만대에 달한다. 따라서 시간이 지날수록 수명이 80% 이하로 떨어지는 물량이 점차 증가할 것으로 예상되고, 민테크의 기술과 같이 배터리의 성능 및 수명을 빠르게 진단해 재사용·재활용을 판별할 수 있다면 사용 후 배터리 시장 역시 빠르게 성장할 수 있을 것으로 보인다. 민테크에서 배터리 진단 기술을 선보였다면, LG에너지솔루션에서는 BaaS(Battery as a Service) 사업을 선보였다. BaaS 사업이란 배터리 생애주기 데이터를 바탕으로 다양한 서비스를 제공하는 사업 모델을 의미한다. LG에너지솔루션에서는 민테크와 유사하게 배터리의 잔존 성능을 평가하는 일회성 서비스를 제공한다. 부스에서 제공한 자료에 따르면, 해당 서비스는 배터리를 탈거하지 않고도 스캐너를 통해 배터리를 5분 이내로 평가하는 'B-Sel Check'와 충전을 통해 배터리를 30분~1시간 이내로 평가하는 ‘충전진단’으로 분류한다. BaaS 의 또 다른 서비스로는 전기차 배터리 통합진단 기능을 갖춘 'B-Lifecare'가 있었다. 해당 어플리케이션을 통해 전기차 소유주는 배터리 정보와 충전 및 주행 정보를 제공받으며 배터리의 성능과 수명이 낮아지는 원인을 줄여 나갈 수 있다. 또한 배터리의 평가 결과를 통해 전기차 '배터리 인증서'를 발급받을 수 있는데, 향후 중고차 거래 시 품질보증서로 활용할 수 있도록 서비스를 제공하고 있는 점이 주목할 포인트였다. LG에너지솔루션의 BaaS 사업은 ‘배터리 생애주기’라는 키워드를 바탕으로 전기차 소유주의 시선에서 서비스를 운영하는 것으로 보인다. 배터리의 충전 및 주행 정보를 바탕으로 배터리를 평가하는 것에 그치지 않고, 전기차의 중고 거래까지 고려해 배터리 인증서를 발급하는 부분에서 BaaS 사업이 사용 후 배터리 시장까지 대비한 사업이라는 점을 인식할 수 있었다.

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  2025-04-09

• 차세대 전고체 배터리, 기술혁신과 상용화 코앞

  리튬이온배터리는 높은 에너지 밀도와 긴 배터리 수명이라는 장점이 있어 현재까지도 많이 사용되고 있다. 그러나 리튬이온배터리의 낮은 안정성과 비싼 리튬의 가격이라는 단점 때문에 이를 대체할 수 있는 다양한 차세대 배터리에 대한 연구가 지속되고 있다. 이들 중 하나인 전고체 배터리는 높은 에너지 밀도와 출력, 안정성을 가지고 있어 각광받고 있으며 게임체인저로도 불리는 차세대 배터리에 해당한다. 그러나 전고체 배터리는 높은 기술적 난이도로 인해 아직까지도 상용화가 원활히 이뤄지지 않고 있다. 이러한 상황에서 전고체 배터리의 상용화를 위해 국내의 여러 기업에서 연구를 진행하고 있다. 국내 배터리 기업들이 전고체 배터리의 상용화를 위해 진행하는 노력은 인터배터리2025에서 찾아볼 수 있었다. 롯데화학군에 속하는 기업인 롯데케미칼, 롯데에너지머티리얼즈, 롯데인프라셀에서 이번 인터배터리에 공동으로 참가해 ‘Journey to the Future(미래로 향하는 여정)’라는 주제로 전시회에 참여했다. 롯데화학군에서는 전고체 배터리를 구성하는 배터리 4대 소재로 사용할 수 있는 소재와 관련 기술을 선보이며, 전고체 배터리 시장을 공략하기 위한 의지를 선보였다. 롯데화학군 부스에서 높은 이온전도성을 지닌 황화물계 고체전해질과 전기화학적 안정성이 우수한 할라이드계 고체전해질을 선보였다. 그리고 전고체 배터리에 적용할 수 있는 니켈 도금 동박을 소재로 쓴 음극 집전체를 선보였다. 이는 내열성이 우수하기 때문에 고온에서도 안정적으로 성능을 유지할 수 있다. 또한, 전고체 배터리의 개발을 위한 공정에 대해서도 찾아볼 수 있었다. 롯데화학군에서는 고체전해질의 이온전도도 및 수분 안정성 향상을 위한 제작 공정법 로드맵과 분리막 코팅 소재의 제조 기술을 공개했다. 그리고 황화물계 전고체 전지의 성능 열화를 개선하고 안정성을 높이기 위한 양극재 기술 연구계획을 밝혔다. 국내 배터리 3사 중 하나인 삼성SDI에서 황화물계 전고체 배터리의 상용화 계획을 공개했다. 삼성SDI에서는 2027년 하반기에 황화물계 전고체 배터리의 상용화를 이룰 예정이라고 밝혔다. 실제로 2023년에 전고체 배터리 파일럿 라인을 구축한 이후로, 2024년에 성공적으로 샘플을 생산하는 데 성공하며 전고체 배터리의 개발 및 양산의 선두 주자로 자리 잡는 데 성공했다. 샘플 생산에 성공한 이후 삼성SDI에서는 고객사에 전고체 배터리 샘플을 공급하며 샘플에 대한 평가를 받고 있다. 또한, 전고체 배터리 양산을 위한 연구개발을 끊임없이 진행하며 2027년 상용화라는 목표 달성에 더욱 가까워지고 있다. TDL은 전고체 배터리 및 고체 전해질 개발을 전문하는 기업으로, 배터리 소재 기술을 선보이며 주목받았다. 특히 산화물계 고체 전해질 양산과 관련된 기술을 공개했다. 전고체 배터리의 핵심 소재인 LLZO 기반 고체 전해질을 개발하고 있으며, 기존 제조 방식과 차별화된 기술을 중심으로 선보였다. 또한 단순히 고체 전해질뿐만 아니라, 하이브리드 고체 전해질 시트, 양극과 음극 시트를 전시하며 전고체 배터리의 전반적인 소재 솔루션을 제시했다. TDL은 전고체 배터리 상용화에 대한 비전을 더욱 확고히 하며, 차세대 배터리 시장에서의 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. 전고체 배터리 시장에서 핵심 소재를 연구 및 개발하는 기업이 있다. 바로 로브다. 이번 인터배터리에서 로브는 전고체 배터리에 사용되는 고체 전해질과 고체 전해질 제조용 원료를 선보였다. 특히 양극재의 원료 함유량과 원료 종류에 따른 차이를 설명하며, 차세대 전고체 배터리에서 요구되는 고용량 양극재 개발 방향을 제시했다. 또한, 산화물과 황화물 기반의 고체 전해질 솔루션을 소개하며 다양한 응용 가능성을 보였다. 로브는 배터리 성능을 결정하는 소재 개발을 통해 전고체 배터리 상용화를 앞당기고 있다. 솔리비스는 이번 인터배터리에서 신제품과 개발 기술을 공개하며 주목받았다. 특히 ‘양극복합체용 고체전해질’과 ‘분리막용 고체전해질’을 선보이며, 성능에 대한 자신감을 보였다. 또한, 30여 개 이상의 자동차 및 배터리 관련 기업과 미팅을 진행하며 협력 가능성을 모색했다. 현재, 솔리비스는 강원도 횡성군에 대규모 고체 전해질 생산 플랜트를 건설 중이며, 본격적인 양산 체제 구축을 준비하고 있다. 이에 따라 향후 전고체 배터리 시장에서의 행보가 기대된다.

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  2025-04-09

실시간 탄소중립 기사

• 과기부, 가칭CCU Initiative 구성(안) 발표

  과학기술정보통신부는 4일, 서울 과학기술회관에서 ‘이산화탄소 포집·활용 추진전략(이니셔티브)’ 출범식을 가졌다. 행사에는 과기정통부 이창윤 1차관을 비롯해 국내 주요기업, 연구기관과 학계 등 산·학·연 전문가 150여명이 참석했다. 산업활동 등 온실가스 배출원에서 배출되거나 대기 중에 있는 이산화탄소를 포집하고, 포집한 이산화탄소를 활용해 인간 생활이나 경제활동에 유용한 물질로 전환해 이용하는 ‘이산화탄소 포집·활용 기술(Carbon Capture & Utilization)’은 지구 온난화의 주범인 이산화탄소를 감축해 탄소중립을 실현하면서도, 고부가가치 제품을 생산해 차세대 산업으로 육성시킬 수 있는 일석이조의 효과를 갖고 있다. 이산화탄소 포집·활용 기술은 이산화탄소 배출이 불가피한 시멘트, 석유화학 산업 등에서는 거의 유일한 이산화탄소 대량 감축 수단이다. 미국, 유럽연합 등 선진국에서는 이산화탄소 포집·활용 기술을 상용화하기 위해 보조금, 세제 혜택, 실증 과제(프로젝트) 등 다양한 노력이 전개되고 있다. 가칭CCU Initiative 구성(안)은 이러한 흐름에 발맞춰 과기정통부는 산·학·연과의 협력을 바탕으로 석유화학, 시멘트, 철강 등 다양한 분야에서 이산화탄소 포집·활용 기술을 산업 현장에 적용할 방안을 논의하고, 법·제도, 정책에 반영하기 위해 기업 중심 협의체인 ’‘이산화탄소 포집·활용 추진전략’을 출범했다. 출범식에서 과기정통부는 이산화탄소 포집·활용 기술 및 산업의 중점 육성을 통한 과학기술 기반의 탄소중립 사회 가속화를 위한 ‘이산화탄소 포집·활용 중점 추진전략’도 발표했다. 이산화탄소 포집·활용 중점 추진전략은 크게 기술개발과 산업육성 두 가지 측면에서 추진된다. 먼저, 기술개발의 경우엔 단기와 중장기로 구분해 핵심기술 확보의 적시성을 높일 계획이다. 단기적으로는 ▲이산화탄소 포집·활용 중점 연구실 지정·운영 ▲이산화탄소 포집·활용 국제 대표 사업(글로벌 플래그십 프로젝트)을 추진한다. 이산화탄소 포집·활용 연구역량 결집을 통한 기술 분야별 세계 최고 수준의 선도기술을 확보하고 체계적인 연구-산업 연계를 추진하기 위해 이산화탄소 포집·활용 중점연구실을 구성·운영할 예정이다. 이산화탄소 포집·활용 분야는 세계적 공동연구가 중요한 분야다. 탄소중립 국제 대표 사업(글로벌 플래그십 프로젝트, 2025년 신규사업)을 통해 선도국과 이산화탄소 포집·활용 기술 공동개발·실증도 추진할 예정이다. 중장기적으로는 ▲이산화탄소 포집·활용 대형실증 사업 추진 ▲차세대 이산화탄소 포집·활용 기술개발을 강화할 계획이다. 기업, 지자체, 출연(연) 등이 연계된 ‘이산화탄소 포집·활용대형 실증 사업’을 추진해 이산화탄소(CO2) 다배출 기업·기관의 이산화탄소(CO2) 공급부터 이산화탄소 포집·활용 제품생산까지 연계되는 산업 육성 체계를 구축할 예정이다. 초기 시장 형성의 단계에서 기업들이 기술개발 및 대규모 실증에 뛰어들기에 애로사항이 있는 점을 감안해 정유화학, 석유화학, 시멘트, 철강, 발전 등 이산화탄소 다배출 산업을 중심으로 우선적으로 정부지원 대형 실증 사업(프로젝트)를 추진함으로써 성공사례를 창출해 타 기업으로 확산을 유도해 나갈 계획이다. 공기 중 직접 포집(DAC; Direct Air Capture), 무포집 전환 등 차세대 이산화탄소 포집·활용 기술개발 지원을 강화함으로써 2050 탄소중립 실현 등을 위한 미래 핵심 원천기술을 선제적으로 확보할 예정이다.

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  2025-04-10

• 제22대 ‘기후위기 특별위원회’ 위원장에 한정애 전 환경부장관

  국회가 지난달 26일 제22대 ‘기후위기 특별위원회(기후특위)’를 새로 꾸렸다. 헌법재판소가 위헌 판단을 내린 온실가스 감축 계획(2031~2049년)을 다시 짜는 것이 핵심 과제다. 위원장은 한정애 더불어민주당 의원(4선)이 맡았고, 위원은 여야 및 비교섭단체 소속 의원 20명으로 구성됐다. 기후위기 특별위원회 위원장으로 임명된 한정애 더불어민주당 의원. /한정애 의원 SNS 갈무리 한정애 위원장은 제19대 환경부 장관을 지낸 기후 정책 전문가다. 현재는 ‘국회기후변화포럼’ 공동대표로 활동 중이다. 그는 “예산안 의견제시권 실질화, 관련 상임위 지정 확대 등 특위에 부여된 권한을 최대한 활용하겠다”며 “기후위기 대응과 탄소중립 실현을 위한 법안과 예산이 실효성 있게 다뤄지도록 하겠다”고 밝혔다. 더불어민주당은 간사에 이소영 의원을, 위원으로는 강득구·김성환·김정호·민형배·박정현·박지혜·염태영·위성곤·차지호 의원 등 총 10명을 임명했다. 이소영 의원은 지난해 ‘기후위기 특별위원회 구성 결의안’과 함께 재생에너지 입지 규제 완화, 신재생에너지 촉진법 개정안 등 9건의 기후 법안을 대표 발의한 바 있다. 강득구 의원 역시 기후위기 취약계층 보호를 위한 기본법 개정안을 포함해 5건의 기후 법안을 냈다. 지난해 6월에는 대표 의원으로 더불어민주당 기후행동의원모임 ‘비상’을 출범했다. 국민의힘은 간사로 임이자 의원을, 위원으로 김소희·김용태·서범수·이헌승·조은희·조지연 의원을 포함시켰다. 임이자 의원은 당 기후위기대응특별위원장을 맡고 있으며, 지난해 8건의 관련 법안을 발의했다. 그중 ‘탄소중립·녹색성장 기본법’과 ‘산업안전보건법’은 타 법안에 통합돼 대안반영폐기 방식으로 처리됐다. 비교섭단체에서는 김종민 무소속 의원과 서왕진 조국혁신당 의원이 참여했다. 두 의원은 지난해 국회 기후특위 상설화를 촉구하는 기자회견에 함께 참석하는 등 기후 대응 법제화에 꾸준히 목소리를 내왔다. 여야와 비교섭단체 의원들이 한목소리로 기후위기 대응에 나선 가운데, 이번 특위가 실질적인 감축 계획 재정립과 제도 개선이라는 과제를 얼마나 실현할 수 있을지 주목된다.

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  2025-04-10

• 강원도 춘천시, 영농부산물 소각 강력단속, 대체 신속 파쇄처리

  강원 춘천시는 산불 발생의 주요 원인인 영농 부산물 불법 소각 행위를 뿌리 뽑고자 모든 행정력을 집중하고 있다고 6일 밝혔다. 특히 폐기물관리법을 위반하면 공익직불금이 줄어들 수 있으며 산지관리법 등 관련 법령에 따라 임업인수당 지급 대상에서 제외될 수 있다는 점을 농민들에게 알리고 있다. 영농부산물 불법 소각은 미세먼지를 발생시켜 대기 오염을 일으키고 불씨로 인한 산불 등 각종 화재 발생의 주원인으로 꼽히고 있다. 하지만 부산물 소각이 해충을 죽여 농사에 도움이 된다는 잘못된 인식 등으로 인해 산림 인접 지역 논·밭두렁에서 불법 소각이 이어지고 있다. 이에 시는 산림보호법 및 폐기물관리법 등에 근거한 단속과 농가 교육을 병행하고 있다. 또 농업인과 주민 대상 회의 시 산불 예방 교육을 확대하고, 산림과 읍면동 19곳에 산불방지 대책본부를 운영하면서 불법 소각 감시와 산불 예방에 힘쓰고 있다. 특히 영농 부산물 불법 소각을 방지하기 위해 수거·파쇄지원단을 운영하고 있다. 지원단은 지난해 농가 176곳에서 42㏊ 규모로 영농부산물 434t을 파쇄했다. 올해도 예산 1억4천만원을 추가 확보해 파쇄지원단이 활동을 활성화할 방침이다. 춘천시 관계자는 "산림과 가까운 곳에서 소각은 산불 발생의 큰 위험 요인이므로 위험성과 처벌 규정을 알리면서 불법 행위자에 대해서는 엄벌하고 있다"며 "영농부산물 소각을 대체하는 신속 파쇄 처리 행정에 힘쓰겠다"고 말했다. 산림 지역에서 불을 피우면 최소 30만원의 과태료, 실수로 산불을 내면 3년 이하의 징역 또는 3천만원 이하의 벌금에 처하게 되며, 고의로 산불을 내면 최고 15년의 징역을 받을 수 있다.

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  2025-04-10

• 핀란드, 살미사아리 석탄화력발전소 폐쇄로 탈석탄 행렬에 동참

  북유럽 최대 석탄 소비국이던 핀란드가 자국 내 마지막 석탄화력발전소를 폐쇄하며 탈석탄 행렬에 동참했다. 기후위기를 심화하는 탄소 감축을 위해 당초 정한 2029년보다 4년 앞당겨 발전소 폐쇄를 실현한 것이다. 2일 핀란드 환경부 등은 수도 헬싱키시의 ‘살미사아리 석탄화력발전소’를 지난 1일(현지시각) 공식 폐쇄했다고 밝혔다. 사리 물탈라 환경부 장관은 “석탄 시대의 종말은 헬싱키시의 탄소배출량 30%를 줄이는 것뿐 아니라 석탄 수입을 줄여 에너지 자립을 이룬 역사적 순간으로 기억될 것”이라고 말했다. 2019년 핀란드는 향후 10년 내 석탄 사용을 금지하는 법안을 통과시킨 뒤, 에너지 기업들에 대한 전환 지원책을 써 화력발전소 폐쇄를 유도해 왔다. 핀란드에서 석탄화력발전은 2010년 전후까지 전체 에너지 비중의 약 20%를 차지하는 주요 발전원이었다. 이후 기후위기 대응이 중요해지면서 풍력을 중심으로 한 재생에너지 투자를 확대했고, 2022년 기준 풍력·수력 발전 비중이 30%를 넘어섰다. 이에 더해 130기가와트(GW) 규모 풍력 프로젝트도 계획 중이다. 핀란드 정부는 “석탄과 액화천연가스(LNG)를 수입하는 대신 바람이나 물 등의 비용이 들지 않는 재생에너지원을 활용하는 게 에너지 안보를 강화하는 길”이라고 본다. 반면 우리나라의 석탄발전 비중은 지난해 전력거래량 기준 약 30%로, 국제적으로도 높은 편이다. 액화천연가스 발전까지 포함하면 화력에너지 비중이 60%에 달한다. 지난해 10월 영국에 이어 핀란드까지 석탄발전소 폐쇄 목표를 달성한 상황에서 한국은 올해 초 새로운 석탄발전소(삼척블루파워 2호기) 가동을 시작했다. 발전소 수명기간을 고려하면 앞으로 30년간 석탄발전소가 폐쇄되지 않고 가동된다. 미국과 영국, 체코, 아랍에미리트 등 전 세계 60개국이 가입한 ‘탈석탄동맹’에도 한국은 가입하지 않고 있다. 문제는 석탄화력발전소 발전량을 대체할 만한 풍력 등 재생에너지 설비 확충이 더디다는 점이다. 한국풍력협회에 따르면 국내 해상풍력 보급량은 0.2GW로 2030년 목표치 14.3GW에 한참 못 미친다. 태양광을 합친 국내 재생에너지 발전 비중도 9~10%로 전 세계 재생에너지 발전량 비중 30%에 뒤처진다.

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  2025-04-09

• "영남지역 산불로 이산화탄소 최소 230만 톤 배출

  산림당국 및 국제 산불감시 시스템의 분석을 종합하면, 올해 1~3월 한국에서 일어난 산불로 약 230~260만 톤가량의 이산화탄소가 배출된 것으로 추정된다. 이산화탄소는 온실가스의 80%를 차지하며, 기온 상승의 주 원인이다. 국립산림과학원에 따르면 산불로 1㏊(1만 ㎡)의 산림(소나무 숲 기준)이 소실되면 최대 54톤의 이산화탄소가 발생한다. 이를 영남권 산불 피해영향구역 면적(약 4만8,000㏊· 중앙재난안전대책본부 집계 기준)에 대입하면 총 259만 톤이 생성된 것으로 계산된다. 세계산불정보시스템(GWIS)은 1분기 한국의 산불로 약 234만 톤의 이산화탄소가 배출됐다고 집계했다. 산림과학원 관계자는 “정부 합동 조사를 통해 (이번 영남권 산불로 발생한) 온실가스 등에 대한 정확한 집계에 착수했다”며 “소실 면적을 최종 확인한 뒤 국제 공인 기준에 따라 작업을 해서 빠르면 상반기, 늦어도 연내에는 (영남권 산불로) 배출된 온실가스량 등을 발표할 것”이라고 말했다. 산불에 따른 온실가스 배출은 2100년까지 지구 온도 상승을 ‘섭씨 1.5도 이내’로 막는 데 동참하고 있는 정부의 계획에는 원래 ‘없었던 시나리오’다. 2023년 4월 수립된 ‘탄소중립 녹색성장 기본계획’에서 산림은 이산화탄소를 줄이는 ‘흡수원’으로 지정됐기 때문이다. 산림청 등에 따르면 한국의 산림 1㏊는 평균 6.4톤의 이산화탄소를 흡수한다. 단순 계산해도 이번 산불로 약 30만7,000톤의 탄소흡수 기회가 사라졌다. 기후싱크탱크 플랜1.5의 최창민 변호사는 “산불은 예상에 없던 탄소를 배출할 뿐 아니라, 기대했던 탄소 흡수까지 방해하는 이중 손실을 초래한다”고 설명했다.

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  2025-04-09

• 재활용·재사용 여부 판별 위한 배터리 신속 진단 시스템을 개발한 민테크

  민테크는 전기차 배터리의 검사 및 진단 데이터를 기반으로 솔루션을 제공하는 기업으로, '전기화학 임피던스 분광법(EIS, Electrochemical Impedance Spectroscopy)'을 기반으로 한 배터리신속진단 시스템을 핵심 기술로 선보였다. 이때 EIS란 가변 주파수 범위에서 교류 임피던스를 측정해 배터리의 상태 및 수명 등의 정보를 진단할 수 있는 분석법이다. 민테크의 검사진단 시스템은 EIS 분석 외에도 배터리 셀 내부의 저항을 측정하는 DCIR(Direct Current Internal Resistance) 분석과 셀 전압, 모듈 온도 데이터를 활용해 10분 이내의 빠른 검사를 제공한다. 이를 통해 배터리의 충전상태(SOC)와 밸런싱 상태(SOB), 잔존수명(SOP), 출력 상태(SOP) 정보를 확인할 수 있다. 부스에 전시 중인 태블릿 화면에서 실시간으로 전기차 배터리를 5분 동안 진단하는 과정을 체험할 수 있었다. 민테크의 신속한 배터리 진단 시스템은 향후 사용 후 배터리가 늘어날 경우에 대비한 것으로 보인다. 일반적으로 전기차 배터리는 전체 수명의 약 80% 이하가 됐을 때 교체시기로 간주되는데, 국토교통부 자료에 따르면 2025년 2월 기준 전기자동차의 등록 현황이 약 69만대에 달한다. 따라서 시간이 지날수록 수명이 80% 이하로 떨어지는 물량이 점차 증가할 것으로 예상되고, 민테크의 기술과 같이 배터리의 성능 및 수명을 빠르게 진단해 재사용·재활용을 판별할 수 있다면 사용 후 배터리 시장 역시 빠르게 성장할 수 있을 것으로 보인다. 민테크에서 배터리 진단 기술을 선보였다면, LG에너지솔루션에서는 BaaS(Battery as a Service) 사업을 선보였다. BaaS 사업이란 배터리 생애주기 데이터를 바탕으로 다양한 서비스를 제공하는 사업 모델을 의미한다. LG에너지솔루션에서는 민테크와 유사하게 배터리의 잔존 성능을 평가하는 일회성 서비스를 제공한다. 부스에서 제공한 자료에 따르면, 해당 서비스는 배터리를 탈거하지 않고도 스캐너를 통해 배터리를 5분 이내로 평가하는 'B-Sel Check'와 충전을 통해 배터리를 30분~1시간 이내로 평가하는 ‘충전진단’으로 분류한다. BaaS 의 또 다른 서비스로는 전기차 배터리 통합진단 기능을 갖춘 'B-Lifecare'가 있었다. 해당 어플리케이션을 통해 전기차 소유주는 배터리 정보와 충전 및 주행 정보를 제공받으며 배터리의 성능과 수명이 낮아지는 원인을 줄여 나갈 수 있다. 또한 배터리의 평가 결과를 통해 전기차 '배터리 인증서'를 발급받을 수 있는데, 향후 중고차 거래 시 품질보증서로 활용할 수 있도록 서비스를 제공하고 있는 점이 주목할 포인트였다. LG에너지솔루션의 BaaS 사업은 ‘배터리 생애주기’라는 키워드를 바탕으로 전기차 소유주의 시선에서 서비스를 운영하는 것으로 보인다. 배터리의 충전 및 주행 정보를 바탕으로 배터리를 평가하는 것에 그치지 않고, 전기차의 중고 거래까지 고려해 배터리 인증서를 발급하는 부분에서 BaaS 사업이 사용 후 배터리 시장까지 대비한 사업이라는 점을 인식할 수 있었다.

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  2025-04-09

• 차세대 전고체 배터리, 기술혁신과 상용화 코앞

  리튬이온배터리는 높은 에너지 밀도와 긴 배터리 수명이라는 장점이 있어 현재까지도 많이 사용되고 있다. 그러나 리튬이온배터리의 낮은 안정성과 비싼 리튬의 가격이라는 단점 때문에 이를 대체할 수 있는 다양한 차세대 배터리에 대한 연구가 지속되고 있다. 이들 중 하나인 전고체 배터리는 높은 에너지 밀도와 출력, 안정성을 가지고 있어 각광받고 있으며 게임체인저로도 불리는 차세대 배터리에 해당한다. 그러나 전고체 배터리는 높은 기술적 난이도로 인해 아직까지도 상용화가 원활히 이뤄지지 않고 있다. 이러한 상황에서 전고체 배터리의 상용화를 위해 국내의 여러 기업에서 연구를 진행하고 있다. 국내 배터리 기업들이 전고체 배터리의 상용화를 위해 진행하는 노력은 인터배터리2025에서 찾아볼 수 있었다. 롯데화학군에 속하는 기업인 롯데케미칼, 롯데에너지머티리얼즈, 롯데인프라셀에서 이번 인터배터리에 공동으로 참가해 ‘Journey to the Future(미래로 향하는 여정)’라는 주제로 전시회에 참여했다. 롯데화학군에서는 전고체 배터리를 구성하는 배터리 4대 소재로 사용할 수 있는 소재와 관련 기술을 선보이며, 전고체 배터리 시장을 공략하기 위한 의지를 선보였다. 롯데화학군 부스에서 높은 이온전도성을 지닌 황화물계 고체전해질과 전기화학적 안정성이 우수한 할라이드계 고체전해질을 선보였다. 그리고 전고체 배터리에 적용할 수 있는 니켈 도금 동박을 소재로 쓴 음극 집전체를 선보였다. 이는 내열성이 우수하기 때문에 고온에서도 안정적으로 성능을 유지할 수 있다. 또한, 전고체 배터리의 개발을 위한 공정에 대해서도 찾아볼 수 있었다. 롯데화학군에서는 고체전해질의 이온전도도 및 수분 안정성 향상을 위한 제작 공정법 로드맵과 분리막 코팅 소재의 제조 기술을 공개했다. 그리고 황화물계 전고체 전지의 성능 열화를 개선하고 안정성을 높이기 위한 양극재 기술 연구계획을 밝혔다. 국내 배터리 3사 중 하나인 삼성SDI에서 황화물계 전고체 배터리의 상용화 계획을 공개했다. 삼성SDI에서는 2027년 하반기에 황화물계 전고체 배터리의 상용화를 이룰 예정이라고 밝혔다. 실제로 2023년에 전고체 배터리 파일럿 라인을 구축한 이후로, 2024년에 성공적으로 샘플을 생산하는 데 성공하며 전고체 배터리의 개발 및 양산의 선두 주자로 자리 잡는 데 성공했다. 샘플 생산에 성공한 이후 삼성SDI에서는 고객사에 전고체 배터리 샘플을 공급하며 샘플에 대한 평가를 받고 있다. 또한, 전고체 배터리 양산을 위한 연구개발을 끊임없이 진행하며 2027년 상용화라는 목표 달성에 더욱 가까워지고 있다. TDL은 전고체 배터리 및 고체 전해질 개발을 전문하는 기업으로, 배터리 소재 기술을 선보이며 주목받았다. 특히 산화물계 고체 전해질 양산과 관련된 기술을 공개했다. 전고체 배터리의 핵심 소재인 LLZO 기반 고체 전해질을 개발하고 있으며, 기존 제조 방식과 차별화된 기술을 중심으로 선보였다. 또한 단순히 고체 전해질뿐만 아니라, 하이브리드 고체 전해질 시트, 양극과 음극 시트를 전시하며 전고체 배터리의 전반적인 소재 솔루션을 제시했다. TDL은 전고체 배터리 상용화에 대한 비전을 더욱 확고히 하며, 차세대 배터리 시장에서의 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. 전고체 배터리 시장에서 핵심 소재를 연구 및 개발하는 기업이 있다. 바로 로브다. 이번 인터배터리에서 로브는 전고체 배터리에 사용되는 고체 전해질과 고체 전해질 제조용 원료를 선보였다. 특히 양극재의 원료 함유량과 원료 종류에 따른 차이를 설명하며, 차세대 전고체 배터리에서 요구되는 고용량 양극재 개발 방향을 제시했다. 또한, 산화물과 황화물 기반의 고체 전해질 솔루션을 소개하며 다양한 응용 가능성을 보였다. 로브는 배터리 성능을 결정하는 소재 개발을 통해 전고체 배터리 상용화를 앞당기고 있다. 솔리비스는 이번 인터배터리에서 신제품과 개발 기술을 공개하며 주목받았다. 특히 ‘양극복합체용 고체전해질’과 ‘분리막용 고체전해질’을 선보이며, 성능에 대한 자신감을 보였다. 또한, 30여 개 이상의 자동차 및 배터리 관련 기업과 미팅을 진행하며 협력 가능성을 모색했다. 현재, 솔리비스는 강원도 횡성군에 대규모 고체 전해질 생산 플랜트를 건설 중이며, 본격적인 양산 체제 구축을 준비하고 있다. 이에 따라 향후 전고체 배터리 시장에서의 행보가 기대된다.

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  2025-04-09

• 충남도, RE100 확산을 위한 협약체결 친환경 정책 가속화

  탄소중립경제특별도를 선언하고 대한민국 탄소중립 실현에 앞장서고 있는 충남도가 RE100 확산을 위해 관련 기관·기업들과 손을 맞잡았다. 충남도는 3월 26일 도청 문예회관에서 RE100 정책 실행력을 확보하고 신재생에너지 보급을 확대하기 위한 ‘힘쎈충남 RE100 추진 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 도와 도의회, 도내 15개 시군, 충남테크노파크를 비롯한 도내 공공기관, 발전사, 에너지기업, 시민단체, 관련 기업인협회 등 51개 기관이 한마음 한뜻으로 RE100 정책을 추진해 탄소중립을 실현하고자 마련했다. 협약에 따라 각 기관은 도내 기업의 RE100 달성을 위한 신재생에너지 보급 사업에 상호 지원·협력하기로 했다. 인공지능, 반도체, 모빌리티, 디지털 등 산업구조 변화로 증가하는 전력 사용량에 비해 점진적으로 폐쇄하는 화력발전소 전력 생산량은 감소할 것임에 따라 도는 신재생에너지 보급 사업으로 신재생에너지 설비를 늘려 2035년까지 산업용 전력 사용량 대비 신재생에너지 비율을 22%에서 90%까지 확대해 부족한 전력 생산량을 충당할 계획이다. 구체적으로 살펴보면, 신규 조성하는 산업단지는 RE100 계획을 반영해 추진하고 기존 산업단지는 지난해 공모사업에 선정된 천안 스마트그린 산단을 시작으로 공장 지붕과 주차장 유휴지 등을 활용해 태양광 발전 설비를 설치할 예정이다. 주차장·전통시장 등 공공 유휴부지도 발굴해 태양광 발전 설비를 설치하고 기존에 추진 중인 융복합 지원사업, 주택 지원사업, 에너지 자립 마을 조성 등은 점차 확대한다. 서해 보령·태안 앞바다에는 진행 중인 해상풍력 발전단지 조성사업은 보령은 2026년 발전사업 허가를 목표로, 태안은 올해 5개소의 발전단지 중 1개소 착공을 목표로 추진 중이다. 서산과 당진에는 청정(그린)수소 발전을 추진하고 수소도시 조성을 병행해 건강한 수소 생태계를 조성한다. 또 현재 추진 중인 스마트 축산단지 조성과도 연계해 친환경 바이오 발전과 조수간만의 차를 이용한 조력발전도 추진할 계획이다. 이번 협약으로 도는 신재생에너지 보급을 위한 인허가 및 사업 모형 발굴 등 행정 지원에, 도의회는 효율적인 신재생에너지 보급을 위한 정책 지원에 나선다. 도와 도의회, 도내 15개 시군, 충남테크노파크를 비롯한 도내 공공기관, 발전사, 에너지기업, 시민단체, 관련 기업인협회 등 51개 기관이 한마음 한뜻으로 RE100 정책을 추진해 탄소중립을 실현하고자 마련했다/박의규 기자 도와 도의회, 도내 15개 시군, 충남테크노파크를 비롯한 도내 공공기관, 발전사, 에너지기업, 시민단체, 관련 기업인협회 등 51개 기관이 한마음 한뜻으로 RE100 정책을 추진해 탄소중립을 실현하고자 마련했다

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  2025-04-03

• 제7차 IPCC 실무그룹 평가 보고서 주요 내용 발표

  기후변화를 부정하는 미국 트럼프 행정부가 ‘기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC)’ 논의 불참을 선언한 뒤 첫 공동 작업 보고서가 나왔다. IPCC는 기후변화가 지구에 미치는 영향을 평가하는 보고서를 수년에 걸쳐 작성한다. 이들 보고서는 전세계 정책 입안자들에게 지구 온난화로 인한 위험을 알리는 역할을 하며, 각 국가별 과학자 수천명이 참여한다. 5일 기상청은 “IPCC가 2월 24~28일 중국 항저우에서 열린 제62차 총회에서 제7차 평가 보고서(AR7) 실무그룹 평가 보고서 3종 개요를 승인했다”며 “이번 보고서 개요는 ‘분야 간 장벽을 허문 통합적인 기후변화 대응책’ 마련에 적합하며 정책결정자와의 소통을 강화하는 방향으로 개편되었다는 평가를 받는다”고 밝혔다. 이번 총회에는 회원국 대표단 400여명이 참가했다. 대한민국 정부는 주관부처인 기상청(수석대표 김현경 기후과학국장)을 포함해 환경부 해양수산부 등 관계부처와 전문기관으로 대표단을 구성했다. AR7 보고서에서는 기후변화 대응을 위한 재정의 중요성과 정신건강, 습지의 탄소흡수원으로서의 기능 등에 주목할 전망이다. 2028년 6월 발간 예정인 AR7 제2실무그룹 보고서(Working Group Ⅱ, 기후변화의 영향·적응·취약성 평가)에서 전지구 부문의 경우 ‘손실과 피해 대응’ 및 ‘재정’에 대한 별도 장이 추가됐다. 기후건강 분야 중 신체뿐 아니라 정신 건강에 관한 사항도 포함하도록 합의했다. 주제별 평가 부문에 수산업도 추가되었다. 습지를 새로운 탄소흡수원으로 인정하는 부분에 대한 논의도 진일보했다는 평을 받는다. IPCC는 2025년 하반기 열리는 차기 총회에서 ‘이산화탄소 제거/탄소 포집·활용 및 저장 방법론 보고서’ 개요를 승인할 예정이다. 이번 총회에서 2006년 지침 이후 발전한 이산화탄소 제거/탄소 포집·활용 및 저장에 대한 배출량 산정 방법론 갱신을 위한 논의가 있었다. 우리나라를 비롯한 일본 칠레 노르웨이 영국 등 여러 나라에서 갯벌 해조류 조하대 퇴적물을 새로운 탄소흡수원(블루카본)으로 인정하는 것에 대해 지지 의사를 밝혔다. 조하대는 밀물과 썰물의 영향을 받지 않고 물속에 항상 잠겨 있는 구역이다. 블루카본은 해양생태계가 흡수하는 탄소다. 5일 류종성 서경대 환경공학과 교수는 “갯벌이 탄소흡수원으로 인정받는 일이 사실상 막바지에 이른 것”이라며 “갯벌이 탄소흡수원으로 인정을 받게 되면 그동안 매립 대상으로 여겨왔던 인식에도 변화가 생길 수밖에 없다”고 설명했다. 이어 “갯벌 가치를 제대로 평가받게 되면 관련 정책들도 달라지게 될 것”이라고 덧붙였다.

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  2025-04-03

• 한국 전력시장 구조적 모순이 심각하다

  우리나라 전력시장의 구조적 모순은 심각하다. 경제협력개발기구 국가 중 한국만이 발전, 송·배전, 소매 3개 부문에서 발전을 제외하고 모두 독점하며, 발전 부문마저 한전 자회사들이 70%를 장악하고 있다. 남동발전 등 대부분의 한전 자회사는 석탄·가스에 의존하고 있고, 재생에너지는 안정성이 부족하다는 이유로 툭하면 출력 제한에 걸려 제대로 힘을 쓰지 못한다. 기업들은 재생에너지가 턱없이 부족한 상황에서 탄소 감축을 강요받고, RE100 압박 속에 경쟁력을 잃어가고 있다. 지난 21일 발표된 ‘제11차 전력수급기본계획’은 2038년까지 원전 35%, 재생에너지 29% 확대와 소형원전 도입을 명시하며 한발 나아간 계획을 제시했지만, 새로운 에너지에 불리한 전력시장 모순을 해결하지 않으면 공염불에 그칠 뿐이다. 발상의 전환이 필요하다. 설비 확대도 중요하지만, 전력시장 개혁이 먼저다. 정부가 설비 확대에 힘쓰고 있음에도 에너지 전환 속도가 느린 이유는 한전 중심의 경직된 체계가 재생에너지의 성장과 민간 참여를 가로막고 있기 때문이다. 민간이 재생에너지를 자유롭게 거래할 수 있게 하고, 한전의 송·배전 비중은 점진적으로 중립적 운영과 조화를 이루도록 조정해야 한다. 독일이나 영국처럼 재생에너지 우선 송전을 보장하고, 전기요금도 현실화해야 한다. 영국의 내셔널 그리드는 송전만 독점하고 발전과 배전을 민간에 개방해 재생에너지 비율을 40%까지 끌어올렸다. 한전도 이런 방향으로 역할을 재정립해야 한다. 전력 인프라도 분산형으로 바뀌어야 한다. 강원도에 풍력·수소, 전라도에 태양광·에너지저장장치(ESS) 특구를 조성하고, 소형원전으로 안정성을 뒷받침하면 인공지능과 첨단 산업이 지방으로 뻗어 나갈 수 있다. 한전의 기존 송전망을 활용하되, 지역 특구에서 생산과 소비를 효율화하면 비용도 줄고 효과는 극대화된다. 막대한 화석연료 보조금을 줄여나가고 이 재원으로 특구로 이전하는 기업에 세제 혜택을 주면 RE100 기업들을 유인할 수 있고, 일자리 창출과 인구 유입으로 지역 소멸도 막을 수 있다.

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  2025-04-03