• 최종편집 2024-05-09(목)

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  • 환경부, 광역단체 탄소중립 기본계획을 6월말 탄소중립위에 보고
    전국 17개 시도가 지역별 상황에 맞는 탄소중립 녹색성장 기본계획을 수립해 오는 9일 정부에 제출한다. 환경부는 전국 광역 지방자치단체로부터 지역별 탄소중립 실천 전략인 '제1차 시도 탄소중립 녹색성장 기본계획'을 받는다고 8일 밝혔다. 시도 탄소중립 기본계획은 각 지자체가 현장 여건과 주민 의견을 반영해 탄소중립 정책을 기획하고 지방 탄속중립녹색성장위원회의 심의를 거쳐 마련한 행동 지침이다. 대다수 지자체가 국가 목표와 연계해 2018년 대비 2030년까지 온실가스를 40% 이상 감축하겠다는 목표를 제시했다. 세부적으로 보면 서울은 건물 에너지 사용량 온실가스 총량제 도입, 경기는 기후환경에너지데이터플랫폼 구축·운영, 부산은 자원순환 복합타운 조성을 통한 폐자원 순환 기반 구축, 인천은 녹색기후단지 조성 계획을 마련했다. 이외에도 에너지 신산업 육성을 위한 해상풍력 융합 산업단지 조성(전남), 청정 복합에너지 집적화단지를 통한 2035 탄소중립 실현(제주) 등 시도별로 특화된 탄소중립 사업을 기본계획에 담았다. 환경부는 시도 탄소중립 기본계획을 종합적으로 분석해 오는 6월 대통령 직속 '2050 탄소중립녹색성장위원회'에 보고할 계획이다. 환경부 관계자는 "지역은 탄소중립 정책이 구체적으로 이행되는 공간이자 지역사회의 모든 구성원이 탄소중립의 주체"라며 "시도 탄소중립 기본계획이 기폭제가 돼 지역이 주도하는 탄소중립 시대가 열리기를 기대한다"고 말했다.
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    2024-05-09
  • 세종 시민단체, 금강 세종보 담수는 가동 계획 중단해야"
    세종참여연대와 장남들보전시민모임 등 세종지역 12개 시민사회단체는 8일 세종시청 앞에서 기자회견을 열고 "환경부와 세종시는 금강 세종보 가동 계획을 즉각 중단하라"고 촉구했다. 이들 시민사회단체는 "세종보 담수는 시민을 죽음으로 내모는 것"이라며 "우리는 맑고 건강한 금강을 원한다. 우리 아이들에게 모래가 흐르는 비단강을 물려줘야 한다"고 강조했다. 이 "강물을 막아 비단강 프로젝트와 2026 세종 국제정원도시박람회를 추진하겠다는 반환경인 시장을 규탄한다"고도 했다. 지난 2월 4일 세종시 한솔동 금강 세종보에서 가물막이 설치공사가 진행되고 있다. 지난 1월 29일 첫 삽을 뜬 이 공사는 5월 중 완공된다. 환경부는 가물막이 설치공사 완공과 함께 담수에 들어갈 계획이다. 경부는 이달 말 금강 세종보 가물막이 설치공사를 마치고 담수에 들어갈 계획인 것으로 알려졌다. 이들은 "현재 세종보 상류의 모래사장과 자갈밭에는 100여쌍의 물떼새들이 산란 중인데, 세종보를 담수하면 물떼새 알은 모두 물에 잠길 것"이라고 주장했다. 기자회견을 마친 시민사회단체 회원들은 시청 주변에 세종보 담수 중단을 촉구하는 현수막을 설치하고 시민을 대상으로 홍보활동을 벌이기도 했다.
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    2024-05-09
  • 풀뿌리 연대, 부산에서 플라스틱협약 4차 회의에서 합의 도출 강조
    '국제 플라스틱 협약' 회의를 일주일 앞두고 환경단체들이 우리 정부가 플라스틱 생산 감축을 중심으로 적극적으로 입장 표명을 해야 한다고 촉구했다. 오는 11월 마지막 회의가 부산에서 열리는 만큼 개최국으로서 강력한 협약 성안에 기여하라는 것이다. 환경운동연합·그린피스 등 13개 단체가 모인 ‘플라스틱 문제를 뿌리 뽑는 연대(플뿌리연대)’는 15일 오전 기자회견을 열고 이 같은 의견을 정부에 전달했다. 국제사회는 플라스틱의 생산부터 유통, 폐기까지 모든 단계에서 발생하는 오염을 규제할 법적 구속력이 있는 협약을 마련하기 위해 2022년부터 논의하고 있다. 오는 23일 캐나다 오타와에서 열리는 제4차 정부 간 협상위원회 회의가 순조롭게 이어진다면 부산에서 열리는 5차 회의에서 최종안이 나올 전망이다. 다만 이번 4차 회의에서도 치열한 협상이 예상된다. 협약의 핵심인 플라스틱 생산 감축을 두고 각국의 입장이 여전히 엇갈리기 때문이다. 유럽연합(EU)을 중심으로 한 '국제플라스틱협약 우호국 연합(HAC)'은 2040년까지 새 플라스틱 생산을 기존의 30% 수준으로 줄여야 한다는 강경한 입장이다. 반면 산유국들은 새 플라스틱 생산을 규제하는 내용을 삭제하고 플라스틱 폐기물 관리에 초점을 맞출 것을 요구하고 있다. 한국은 HAC에 가입했지만 플라스틱 생산량 4위의 석유화학 강국인 만큼 오염 감축에는 동조하면서도 일괄적 생산 규제에는 신중해야 한다는 입장이다. 플뿌리연대는 한국 정부가 감축 정책을 보다 적극적으로 고려할 것을 주문했다. 유혜인 환경운동연합 자원순환팀 활동가는 “협약 취지를 생각하면 생산을 포함한 플라스틱 전 주기적 대책이 필요하지만 한국은 버려진 다음 단계인 재활용에만 초점을 맞추고 있다”며 “포장재 설계 과정부터 플라스틱을 덜어내고 재사용·리필 제품을 쓰는 시스템을 활성화해야 한다”고 말했다. 단체는 새로운 시스템을 마련하는 과정에서 사회·경제적 충격이 불가피한 만큼 이를 완화할 ‘정의로운 전환’ 관점을 견지할 것을 정부에 촉구했다. 유새미 녹색연합 녹색사회팀 활동가는 “플라스틱 산업은 노동집약적이고 중소기업이 많기 때문에 협약 이후 이들에게 책임이 전가되지 않도록 사회적 논의를 미리 시작해야 한다”고 말했다.
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    2024-05-09
  • 한국환경공단, 한국형 재생원료 사용인증체계 구축 강화
    환경부 산하 한국환경공단(이사장 안병옥)은 3일 오후 서울 중구 롯데호텔 서울에서 한국순환자원유통지원센터, 컨트롤유니온코리아와 ‘재생원료 인증체계 구축 및 인증표시 활성화’를 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 한국형 재생원료 사용인증체계 구축을 위한 협조체계를 공고히 하고 재생원료 사용비율 표시제도 활성화를 위해서다. 정재웅 한국환경공단 자원순환이사는 “국내 업체의 해외 재생원료 인증제도 취득을 지원해 국제 규제에 대응함과 동시에 국내 재생원료 인증체계를 개발하여 해외와 연동하는 게 이번 협약의 목표”라고 설명했다. 이번 협약에 따라 한국환경공단은 △국내 재생원료 사용인증제도 개발·보급 △국내·외 인증제도 연계방안 마련 △재생원료 사용비율 표시제도 안내 등 재생원료 인증제도의 저변확대를 위해 노력한다. 한국순환자원유통지원센터는 재생원료 인증을 취득하고자 하는 회원사를 대상으로 △적합한 재생원료 인증 안내 △원활한 재생원료 인증 취득 등을 지원한다. 컨트롤유니온코리아는 회원사를 대상으로 △재생원료 인증제도 및 해외 동향 안내 △재생원료 인증을 취득 인증 수수료 감면 등 인증심사 관련 개선 방안에 협조한다. 안병옥 한국환경공단 이사장은 “국내 시장에 적합한 재생원료 관리체계 구축은 시급한 과제”라며 “공단은 재생원료 시장을 지속적으로 관리하여 지속가능한 사회를 만들기 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.
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    2024-05-09
  • SK E&S, 세계 최대 규모 ‘인천 액화수소 공장’ 가동
    연간 3만톤의 액화수소를 생산할 수 있는 세계 최대 규모 ‘인천 액화수소 공장’이 8일 가동을 시작했다. 첫 번째 상업운전을 시작한 수도권 액화수소 공장이 수소상용차 보급 확대 등 수소생태계 확장에 기폭제 역할을 할지 주목된다. 인천 액화수소 공장은 SK E&S가 약 7천억원을 투자해 인천 서구 에스케이인천석유화학 부지에 약 4만3000㎡ 규모로 조성했다. 이 공장에서 연간 약 5천대 수소버스를 충전할 수 있는 액화수소가 생산된다. 에스케이 이엔에스는 공장 가동을 기점으로 2026년까지 전국에 액화수소 충전소를 구축해 유통망을 넓힌다는 계획이다. 액화수소는 기체상태 수소를 영하 253도의 초저온에서 냉각·압축해 만들어낸 액체상태의 수소다. 기체수소와 비교해 부피를 800분의 1로 줄일 수 있어 운송효율이 10배 이상 높아지고, 충전소 부지 면적도 획기적으로 줄일 수 있어 미래 모빌리티 핵심 에너지로 꼽힌다. 서울시는 2026년까지 공항·시내버스·민간기업 통근버스 등 총 1300여대를 수소버스로 전환하고, 인천시도 올해까지 총 700대 수소버스를 도입하는 등 공공부문에서 수소 모빌리티가 증가하는 추세다. 다만 인천 액화수소 공장에서 생산되는 액화수소는 석유화학공정에서 발생하는 혼합가스에서 수소를 분리·정제한 ‘부생수소’라는 한계는 있다. 부생수소는 생산과정에서 온실가스 배출량이 많은 ‘그레이수소’로 친환경에너지로 분류되지 않는다. 산업통상자원부와 에스케이 이엔에스는 액화수소 생산이 안정화하는 2025년 이후부터 천연가스를 연료로 하는 수소 생산 과정에서 발생한 이산화탄소를 포집하는 ‘블루수소’를 생산한 뒤 중장기적으로 태양열·풍력 등 재생에너지로 생산한 ‘그린수소’로 생산 체계를 전환할 계획이라고 밝혔다. 안덕근 산업통상자원부 장관은 이날 공장 준공식에 참석해 “수소는 탄소중립과 에너지 안보를 동시에 달성할 수 있는 무탄소 전원으로 인천 액화수소 공장이 한국 수소경제의 새로운 도약을 이끌 게임체인저가 될 것”이라고 말했다.
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    2024-05-09
  • 서울시, ‘기후위기 대응을 위한 녹색건물 컨퍼런스’ 공동개최
    서울시와 2050탄소중립녹색성장위원회, 산업통상자원부, 국토교통부가 2일 서울특별시 다목적홀에서 ‘기후위기 대응을 위한 녹색건물 컨퍼런스’를 공동 개최했다. 이번 컨퍼런스에는 건물 탈탄소화에 선도적으로 앞장서고 있는 서울시, 건물 탄소중립 정책 핵심 부처인 산업부, 국토부 및 탄녹위 관계자와 서울시 25개 구 구청장 등이 참석했다. 이 밖에 학계·연구기관 전문가들이 ▷서울시 건물 에너지 신고·등급제 및 온실가스 총량제 ▷그린리모델링 등 건물 탄소중립 정책 개선 방향 ▷건물 에너지 전환 전략 등을 주제로 한 발표가 진행됐다. 행사 시작에 앞서 진행된 환영사에서 김상협 탄녹위원장은 “많은 나라들이 현재 건물의 녹색화에 어려움을 겪고 있다. 국제에너지기구는 넷-제로를 달성하기 위해 2040년까지 기존 건물의 절반이 ‘넷-제로 레디’ 상태에 들어가야 한다고 분석했다”며 건물 탄소중립의 중요성을 강조했다. 나아가 그는 “녹색건물의 수요는 ESG 덕분에 나날이 커지고 있다. 앞으로는 환경 성능이 좋은 건물이 사람과 기업의 가치를 평가하는 시대가 올 것으로 생각한다”며 “서울시의 에너지 신고·등급제도, 그리고 온실가스 총량제 정책은 녹색건물에 커다란 전환을 가져올 것이며, 이러한 서울시의 ‘녹색동행건물’은 세계적인 사례가 될 수 있다고 믿고 있다”고 말했다. 오세훈 서울시장은 “교통부문에서는 기후동행카드가, 건축부문에서는 ‘기후동행건물’ 시스템이 서울시의 양 날개가 돼서 탄소제로 비행을 시작했다”며 “이러한 시스템들을 바탕으로 국제사회에 서울을 글로벌 녹색도시로서 자신 있게 선보일 수 있을 것이다. 탄소제로를 위한 시스템들이 서울시를 출발점으로 전국으로 확산하길 기대한다”고 밝혔다. 기후동행건물 시스템은 서울시가 건물에서 배출되는 온실가스를 관리·평가하기 위한 계획으로서, 대상 건물들은 서울시가 올해 도입하는 에너지사용량 신고제도에 따라 2025년부터 건물의 에너지사용량을 신고해야 한다. 서울시는 신고받은 에너지사용량을 기반으로 건물마다 평가 등급을 부여해 2026년부터는 건물마다 온실가스 총량제를 시행하고 감축 의무를 부여할 계획이다. 안덕근 산업부 장관은 “산업부는 취약계층을 위한 전기요금 지원, 절약 설비 확충, 기술개발 지원 등을 아끼지 않겠다”고 밝혔으며, 박상우 국토부 장관은 “환경 문제를 해결하기 위해선 구축 건물들의 에너지 효율도 중요하다. 국토부는 건물의 재개발과 개선을 더 쉽게 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다.
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    2024-05-09
  • 충남도 기후위기 적응대책 평가 2년 연속 ‘매우 우수’ 선정
    충남도는 ‘기후위기 적응 대책 평가’에서 2년 연속 ‘매우 우수’를 달성했다고 30일 밝혔다. 도에 따르면 제3차 기후 위기 적응 대책 세부 시행계획(2022-2026년) 2차 연도(2023년) 이행평가 결과 2년 연속 매우 우수 등급을 받았다. 기후 위기 적응은 미래에 나타날 것으로 예상되는 기후 위기의 파급효과와 영향을 최소화하거나, 유익한 기회로 촉진하는 활동을 의미한다. 충남도는 물관리·생태계 등 7개 부문별 기후 위기 적응 활동 100개 과제 2차 연도 이행점검에서 94개 항목에서 목표 달성률 99%, 예산집행률 97%, 사업추진율 100%를 기록했다. 물관리 부문에서는 수질개선 및 수리시설 복구와 가뭄 시 물 공급원 확보, 산림·생태계 부문에서는 기후변화 대응 수종 발굴·복원을 통한 탄소흡수원을 증대했다. 우수사례로는 도 농업기술원의 ‘충남특화 벼 우량계통 및 신품종 육성 사업’이 꼽혔다. 국내 처음으로 초조생종 중간 찰벼 ‘빠르미2호’ ‘빠르미향’을 개발해 기존 중간 찰벼 대비 20일 정도 빨라 농업용수 사용량 절감과 담수 기간이 짧아 메탄 감축 효과가 높았다. 클라이밋 그룹 주관 아시아 기후행동회담 및 기후 현실 프로젝트(의장 앨 고어 전 미 부통령)를 주관, 서울 기후 리더십 콘퍼런스 참석 등 언더2연합 아시아태평양 의장으로서 도의 위상을 높여 우수사례로 선정됐다. 영국, 프랑스, 호주, 인도, 중국 등 14개국이 참여한 2023 탄소중립 국제 콘퍼런스 개최, 유엔기후변화협약 당사국총회(COP28) 및 언더2연합 총회 참석 등 기후 위기 국제협력강화도 우수사례에 포함됐다. 구상 도 기후환경국장은 “기후 위기로 여름철 이상고온현상이 예상됨에 따라 취약계층 지원으로 도민 피해 완화에 선제적으로 대응하고 탄소중립 선도 정책을 추진하겠다”고 말했다.
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    2024-05-01

실시간 환경 기사

  • 그린피스 서울사무소, 2035년 내연차 중단시 2050년까지 일자리 5만여개 창출
    한국이 2035년까지 내연기관차 판매를 중단하면 2050년까지 일자리 5만7000개가 추가로 만들어진다는 전망이 제시됐다. 전기차 이용에 따른 연료비 감축이 가계 소비 증가로 이어져 서비스업과 제조업 분야의 고용 창출을 이끈다는 것이다. 영국 경제컨설팅 전문기관인 케임브리지 이코노메트릭스와 그린피스 서울사무소는 24일 ‘한국 탈내연기관 정책의 경제 환경 영향 분석’ 보고서를 통해 시나리오에 따라 달라지는 경제 상황을 추정해봤다. 4가지 시나리오는 자동차 판매 비중이 지속되는 경우, 정부 정책대로 2030년 신차 33%를 전기·수소차로 판매하는 경우, 신규 내연기관차 판매를 2030년과 2035년까지 각각 중단하는 경우 등이다. 보고서에 따르면 ‘탈내연기관차’를 빠르게 달성할수록 경제 성장과 일자리 창출 효과가 컸다. 2035년 신규 내연기관차 판매를 중단하면 지금의 자동차 판매 비중을 유지할 때와 비교해 2050년 국내총생산(GDP)은 0.26% 증가하고 5만7000개의 일자리가 생긴다. 판매 중단 시점을 5년 더 앞당기면, 2050년 국내총생산이 0.27% 늘고 일자리는 5만9000개가 창출된다고 전망됐다. 내연기관차 비중이 줄면서 화석연료 의존도도 개선된다. 2035년-2030년 판매 중단 시나리오별로 2050년 석유 수입이 각각 40.2%, 40.5% 감소한다. 연구진 또한 내연기관차 판매 중단과 공정 자동화 영향으로 자동차 부문의 고용은 감소할 수밖에 없다고 봤다. 하지만 전기차 부품 제조 과정에서 일자리가 일부 늘고 차량 소유·유지비 감소가 다른 분야의 소비 증대로 이어질 것이란 설명이다. 전체 일자리 증가를 전망한 배경엔 전기차 배터리 가격이 하락하고 에너지 효율 개선으로 연료비도 줄면서 내연기관차 이용 때보다 더 커지는 가계소득 여유분이 전제됐다. 이를 통해 다른 상품과 서비스 소비에 나서면서, 서비스업과 기타 제조업 분야의 고용 증가를 유발해 자동차 분야의 일자리 감소를 상쇄한다는 것이다. 현 정부는 2030년까지 전기·수소차 등 친환경차의 판매 비중을 33%까지 끌어올린다는 계획이다. 정부 계획대로 전기차를 확대하면 국내총생산과 일자리가 증가할 것으로 보이지만 2030년이나 2035년부터 내연기관차 판매를 아예 중단하는 효과에는 못 미쳤다. 이 경우 국내총생산은 현재와 같이 자동차를 판매하는 것에 비해 0.19% 증가하고 일자리는 2만5000개가 새로 만들어질 것으로 예상됐다. 석유수입량은 19.8% 감소하는 것으로 나타났다.
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    2022-03-27
  • 제55차 IPCC, 제6차평가보고서 발표
    제55차 IPCC(기후변동에 관한 정부간 패널) 총회에서 제6차 평가가보고서가 발표되었다. 그 내용을 요약하면 최근 2,000년 동안 전례가 없었던 속도의 지표 온도 상승이 발생했고, 대부분의 기온 상승은 인류의 탄소 배출에 의한 것으로 분석이다. 인류 활동이 1750년 이후 온실가스 증가와 지구온난화에 미친 영향은 명백하며, 2011년 5차 보고서 이후에도 이산화탄소, 메탄, 아산화질소 밀도 지속적으로 증가하고 있다는 사실을 밝혔다. 향후 온실가스 배출량이 증가해 2100년(SSP3-7.0) 혹은 2050년(SSP5-8.5) 이산화탄소 배출량이 현재의 두 배에 이르는 시나리오와 2050년까지 현재의 이산화탄소 배출량을 유지하는 시나리오(SSP2-4.5), 탄소 배출이 줄어들어 2050년(SSP1-1.9)이나 2050년 이후(SSP1-2.6) 탄소 중립을 달성하는 시나리오의 결과를 전망하였다. 지구온난화가 1.5도 이내로 유지된다고 할지라도 세계의 해수면은 앞으로 2,000년 동안 2~3m 상승할 것이며, 기온이 2도 상승할 경우 최대 6m까지 해수면이 높아질 것으로 전망하고 있다. 지구 기후 시스템에 가장 큰 영향을 끼치는 것은 인류의 활동으로, 각국 정부가 즉각적이고 적극적인 행동에 나설 경우 큰 차이를 만들 수 있을 것으로 전망하였다. 향후 5~10년 내의 탄소 배출 감축이 기후변화 대응에 매우 중요하다며 특히 세계 탄소 배출량의 25%를 차지하고 있는 중국의 역할이 중요하다고 강조하였다.
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    2022-03-27
  • 정부 물관리 부실, 2020년 홍수 피해주민에 1,483억원 배상
    환경부 소속 중앙환경분쟁조정위원회는 홍수 피해 주민과 정부·지자체·한국수자원공사(피신청인) 간 분쟁조정 절차를 마무리했다. 정부가 합천군 등 17개 시군의 신청인 7733명에 대해 1483억 5700만원의 배상금을 지급해야 한다고 결정했다. 피해액 대비 정부 책임이 인정된 비율은 섬진강댐 48%, 대청댐 51%, 남강·용담댐 64%, 합천댐 72% 등이다. 피신청인간 배상액을 분담하는 비율은 정부부처 57%, 수자원공사 25%, 지자체 18%로 정해졌다. 신지형 중조위 사무국장은 "지구별 피해 원인, 강우빈도, 수해 관련 판례 등을 고려해 지역별 정부 책임을 차등 산정했다"고 설명했다. 일부 수해 주민은 중조위 결정에 반발했다. 조정대상에서 제외됐거나 실제 피해보다 배상액이 작다는 이유에서다. 당초 이번 조정 신청인은 총 8430명, 피해 신고액은 3763억 5300만원이었다. 이 중 697명은 침수를 예상할 수 있었던 하천구역 또는 홍수관리구역에 거주했다는 이유로 조정 결정에서 제외됐다. 또한 62명은 조정 결정 대상에 포함됐지만 실제 피해액보다 배상금이 작다는 이유로 이의를 제기했다. 이들이 피해 배상을 받기 위해선 별도의 민사 소송을 정부에 제기해야 한다. 조정 대상에서 배제된 하천구역 및 홍수관리구역 주민들은 정부가 책임을 회피한다며 항의했다. 박희용 무주군 용담댐피해대책위원장은 "처음 조사할 땐 하천구역·홍수관리구역 주민들의 피해액도 다 산정해갔다. 그러다 한 달 전 갑자기 제외 대상 통보를 받아 당황스러운 상황"이라고 말했다. 또한 박 위원장은 "하천 지역 경계에 1%만 걸쳐 있는 사람도 불리하게 판정을 받게 됐다. 이런 주민들도 정부의 물 관리 부실에 의해 피해를 본 사람들이다"고 했다. 배상액 산정 기준에 대한 불만도 나온다. 지역별 차등 기준에 대한 설명이 부족했고, 피해산정 기준에 상한선이 있어 배상 비율이 부풀려졌다는 주장이다. 김창승 구례 수해주민 대표는 "71%를 배상받는 합천과 48%를 배상받는 구례의 조사보고서엔 정부 물 관리 부실이라는 피해 원인이 동일하다. 그런데 정부는 배상 비율이 다른 이유를 충분히 설명하지 않았다"고 말했다. 그는 "집중적인 피해를 본 마트, 소농가, 공장 등에선 건물 외 가재도구 등을 충분히 배상받지 못했다. 피해가 아무리 커도 상한선을 5억원으로 정해뒀기 때문"이라고 했다.
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    2022-03-23
  • 시민정책포럼, ‘차기 정부의 기후환경정책 과제’포럼개최
    지난 17일 시민정책포럼이 ‘차기 정부의 기후환경정책 과제’를 논의하기 위해 온라인 포럼을 열었다. 이에 ‘차기 정부의 기후환경정책 과제’를 심층적으로 논의하고 문재인 정부의 기후환경정책의 성과와 한계를 평가하기 위해 화상회의를 열었다. 최동진 기후변화행동연구소 소장은 “이번 20대 대선에선 다행히 탄소중립을 주요 공약으로 포함해 기후위기를 부정하고 탄소중립을 외면하는 트럼프식 정책은 없었다”며 “차기 정부의 성패는 NDC 달성 여부로 평가될 것”이라고 설명했다. 최 소장은 “문 정부에서의 통합물관리 및 4대강 자연성 회복과 탈원전 관련해서 탄소중립 사회로의 전환이 우선적으로 공론화되지 못한 부분이 아쉽다”며 “또 탄소중립 로드맵의 실효성을 세밀히 검토하고 4대강 자연성 회복 정책을 위한 사회적 협의·합의를 통한 추진력이 부족했다”고도 덧붙였다. 이헌석 에너지정의행동 정책위원은 ‘윤석열 당선자의 기후환경공약 평가’를 발제하며 “차기 정권 당선자의 기후·에너지 분야 대표 공약을 꼽으라면 탈원전 백지화와 원전 최강국 건설이다”며 “2030년 전력믹스로 화석연료 40~50%, 핵발전 30~35%, 신재생에너지 20~25%로 계획을 잡고 있다”고 전했다. 윤석열 당선인과 문재인 정부의 정책을 비교하면, 재생에너지 확대 속도는 늦추고, 화석연료는 거의 유사하며, 핵발전을 확대하는 방안을 상정하고 있다. 어찌 보면 기후위기 대응에 반하는 것처럼 보이는 공약이다, 이러한 점에 있어서 토론회에 참석한 모든 참석자들은 우려의 목소리를 높였다. 이전 정부와의 차별성을 강조하며 갈등 사안을 정책 우선순위로 뒀지만, 탄소중립의 시대적 가치보다는 탈원전이라는 당파적 이해를 추구한다는 것이다. 박진희 에너지기후정책연구소 이사장은 “문 정부 때 탈핵과 관련해서 명확한 목표와 법제도 등이 제대로 구축됐다면 탈원전 정책이 차기 정부에서 쉽게 전복될 상황은 아니었다”며 “앞으로 전력 시장 개편과 에너지 전기 요금의 문제 등이 전혀 해결되지 않은 상태에서 원자력 부분들을 그대로 진행하게 된다면 재생에너지의 확대는커녕 감소할 가능성이 높다”고 말했다. 아울러 “윤석열 당선자 측은 원전 에너지 비율에 대해 35%를 말하고 있지만, 실제 5년 임기 내에 원전 시공 등의 시도를 제외하고는 해당 정책을 실현화하는 데 어려운 부분이 많다. 원자력과 수소 결합을 통한 에너지 생산은 수소를 비싸게 만들고 그에 대한 원자력 기술도 개발이 안 돼 있으며 현재 국내에서는 불가능에 가깝다는 것이 전문가들의 의견이다. 더불어 소형 원자로(SMR)도 2030까지는 상용화되기 힘들고 부지 문제와 핵폐기물, 사고 저항성에 대한 대책도 제로에 가깝다”고 언급했다. 실제 2011년 후쿠시마 사고 이후 주춤한 전 세계 핵산업계가 SMR이나 수소생산용 원자로 같은 개념을 강조하기는 했지만, 두 가지 모두 안전성이 검증되지 않았다. 고준위 핵폐기물이 발생되는 것도 기존 핵발전소와 동일해 사회적 논란만 많을 뿐 아직 본격적인 보급이 이뤄지지 않고 있다. 조은별 기후솔루션 연구원은 “만약 국민의힘이 주장했던 대로 2030년까지 원전 비중을 30~35%대로 상향한다면, 35% 기준으로 2030년까지 31GW, 2050년까지 62GW 원전이 더 필요하다”며 “1.4GW 대형원전으로 따지만 16기를 신규 설치해야 한다. 이는 기존 원전 부지 개발 어려움 등 한시가 시급한 기후위기 대응에 현실적인 대응이 아니다”라고 지적했다. 포럼 참석자들은 기후위기 대응에 있어서 전기요금 인상으로 명확한 리더십을 발휘해야 한다는 점에 한목소리를 냈다. 우리나라는 OECD 주요 26개국 중 가장 저렴한 가정용 전기요금과 평균에 비해 매우 낮은 산업용 전기요금을 유지하고 있다. 정책적으로 전기요금을 싸게 동결하는 것은 에너지 수요의 왜곡으로 나타난다. 국내 전력사용량 증가세는 연평균 1.5%로 오히려 OECD 국가 중 가장 빠르게 변화했는데, 이러한 점이 전기 수요관리의 실패를 방증한다는 것이다. 조 연구원은 “현재 재생에너지 발전단가가 산업용 전기요금 대비 높기 때문에 단기 관점에서 재생에너지 직접 구매제도인 PPA가 활성화되기 어려운 상황”이라며 “전 세계 금융당국이 참여하는 녹색금융협의체(NGFS)가 제시한 1.5℃ 달성에 필요한 금액을 기준으로, 국내 산업용 전기요금도 두 배가 인상(7.3원/kWh→15.3/kWh)돼야 한다”고 짚었다. 장다울 그린피스 정책전문위원은 “NDC를 달성하기 위해 전기요금을 상승해야 한다. 올리지 않으면 사실상 답이 없다. 이명박, 박근혜 정부 때도 전기요금은 올렸고 문재인 정부 때는 탈원전으로 인한 공론으로 올리지 못했다”고 말했다. 장 전문위원은 “특히 올해 제3차 계획 기간을 통해 배출권 거래 할당을 다시 해야 하는 시기가 왔다. 이게 윤석열 정권의 탄소중립 키가 될 것”이라며 “전기요금을 비롯해 국내에서 배출권 거래제가 지금처럼 원활히 작동하지 않으면 탄소중립을 위한 변화를 이끌어내는 데 한계를 만들어낼 것”이라고 덧붙였다. 윤석열 당선자의 4대강 관련 공약에 대한 얘기도 나왔다. 이헌석 정책위원은 문 정부 때 일부만 추진됐던 4대강 보 개방과 새만금 해수 유통 문제 등이 해소돼야 함을 강조했다. 이 위원은 “대선 기간 동안 윤석열 후보는 ‘4대강 재자연화’ 정책을 폐기하고 보 사업을 유지하겠다는 입장을 밝혔다. 이는 선거 자료집에 ‘걱정 없는 물 서비스 제공’, ‘서비스 중심의 물 사업체계 전환’ 등과 같은 표현으로 잘 나타나 있다”며 “이에 대한 자세한 정책 방향이 대외적으로 나와 있지 않기 때문에 시민사회 등의 지속적이고 적극적인 모니터링으로 대응할 필요가 있다”고 덧붙였다.
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    2022-03-23
  • 동해안 산불, 대기오염물질 20배 이상 치솟아
    이달 초 경북 울진과 강원 강릉 등지에서 발생한 산불로 초미세먼지 등 대기오염물질 농도가 평소보다 최대 20배 이상 치솟은 것으로 분석됐다. 환경부 소속 국립환경과학원은 15일 “정지궤도 환경위성인 천리안위성 2B호 영상을 토대로 분석한 결과 동해안 산불로 배출된 대기오염물질이 최대 22배 이상 상승한 것으로 나타났다”고 밝혔다. 경북 울진에서는 지난 4일 산불이 발생해 강원 삼척까지 번진 뒤 13일에야 완전히 꺼졌다. 또 강원 강릉에서는 지난 5일 발생한 산불이 동해까지 확산된 뒤 8일 진화됐다. 이런 대형산불이 장시간 지속된 경북 울진에서 위성으로 관측된 초미세먼지(PM2.5) 최대 농도는 385㎍/㎥로, 울진군의 최근 3년(2019∼2021년) 동안 3월 평균 농도 17.3㎍/㎥의 22.3배에 이른다. 이산화질소(NO₂)는 최대 0.028ppm이 관측돼 평소(0.008ppm)보다 3.5배, 일산화탄소(CO)는 최대 3.8ppm이어서 평소(0.4ppm)의 9.5배까지 상승한 것으로 나타났다. 천리안위성처럼 정지궤도 환경위성의 경우 동일한 지역을 하루 평균 여덟번 관측할 수 있어 산불, 화산 등 재난의 영향을 감시하는 데 주로 활용된다. 환경과학원은 “대형산불이나 화산 등으로 다량 배출되는 에어로졸 등은 지구 복사강제력을 변화시켜 기후변화에도 상당한 영향을 미칠 수 있다”고 밝혔다.
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    2022-03-20
  • 대통령 인수위, 기후대응·탄소중립’ 전문가가 한명도 없어
    세계 주요국 정부들이 최대 과제로 삼고 있는 기후위기 대응과 탄소중립이 윤석열 당선자의 대통령직 인수위원회에서 설 자리를 찾지 못했다. 윤석열 당선자는 선거기간 여러 차례 2050년 탄소중립 달성을 강조하고 ‘실현 가능한 탄소중립과 원전 최강국 건설’을 10대 공약에 포함시켰다. “실효적인 온실가스 감축과 기후위기 적응대책을 적극 추진하며, 원자력과 청정에너지 기술 구축을 통해 탄소중립 목표 달성에 기여”한다는 목표도 제시했다. 하지만 17일 마무리된 인수위원 인선 결과에는 인수위가 그릴 윤석열 정부 5년간의 국정 밑그림에 탄소중립을 반영시킬 통로가 보이지 않는다. 7개 분과로 구성된 인수위에 기후위기 대응이나 탄소중립은 별도 분과로 배정되지 못했다. 따라서 산업과 일자리를 관장하는 경제2분과에서 다룰 것으로 보이지만, 이 분과 인수위원 4명 중에 탄소중립이나 에너지 분야 전문가는 한 명도 포함되지 못했다. 경제2분과 간사를 맡은 이창양 카이스트 경영공학부 교수는 서울대에서 정치학을 공부하고 하버드대에서 기술혁신경제학 박사 학위를 받은 기술혁신경제 전문가다. 김은혜 대통령 당선자 대변인은 “시장 구조와 기업 전략에 대해 누구보다 해박한 지식과 경험을 가지고 계신 분”이라며 “기업·산업계가 원활하게 소통하는 민간 주도의 실용적인 산업 정책들을 입안하는데 역할해 주실 것으로 기대한다”고 밝혔다. 이 교수의 이력이나 김 대변인의 설명에서 기후위기 대응, 탄소중립, 에너지 전환 등과 연결시킬 대목은 보이지 않는다.
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    2022-03-20
  • 철강산업이 성공적인 탄소중립 목표달성에 걸림돌
    KAIST는 “현재 탄소중립 정책이 철강 산업에 그대로 적용될 경우 2050 탄소중립 실현이 어렵다”는 보고서를 내놓았다. 국내 산업분야 중 가장 많은 온실가스를 내뿜는 철강 산업에서 30년간 온실가스 26%를 줄이는데 그치기 때문에 이렇게 될 경우 국내 탄소중립 목표 달성은 어렵댜고 평가하고 있다. 즉 엄지용 KAIST 녹색성장대학원 교수팀은 지난 11일 ‘한국 철강 부문의 2050 탄소중립 경로: 한국형 통합평가모형 분석’ 보고서를 내놓았다. 여기에서 “철강산업의 온실가스 배출량은 2018년 기준 1억 100만톤CO2eq(이산화탄소 환산량)으로 산업 부문의 39%, 국가 전체의 13.1%를 차지한다. 지난해 KAIST에서 개발한 ‘한국형 통합평가모형 2.0’을 기반으로 철강 산업을 분석한 결과 현재 시행 중인 정책이 그대로 이어진다면 2050년 철강산업의 탄소중립은 불가능하다”는 것이다. 이 시나리오에선 철강 산업의 온실가스 배출량이 2030년 1억 3600만톤CO2eq로 최대치에 도달하고 그 이후 배출량이 감소하지만 속도가 느려 2050년에도 9400만톤CO2eq를 기록하게 된다는 것이다. 이 시나리오는 철강 산업 온실가스 배출량을 2018년 대비 95%를 감축하겠단 정부의 목표와 차이가 크다. 다만 연구진은 정부와 철강 산업계가 보다 적극적인 노력을 했을 때를 가정한 2개의 시나리오를 함께 제시했다. 2번 시나리오는 친환경 철강생산 기술을, 3번 시나리오는 철강 산출량 축소를 강조했다. 두 시나리오대로면 2050년 철강 산업 부문의 탄소중립이 가능해진다. 2번 시나리오는 현재 시행 중인 정책을 그대로 시행하면서 2025년부터 국내 경제활동에 따른 탄소 비용을 매기는 걸 가정한다. 탄소 비용을 부과해 수소환원제철 등 기술 개발에 인센티브를 주는 식으로 친환경 기술 및 시설 확보를 앞당긴다. 이를 통해 2050년 순 배출량 0을 달성할 수 있다고 분석했다. 3번 시나리오는 철강 산출량을 축소하는 걸 가정한다. 건물 수명 연장, 철 재활용, 고강도 경량 철강 사용 등 철강 생산 효율 향상을 통해 철강 산출량을 22% 줄이는 방안이다. 보고서에 참여한 김근하 기후솔루션 연구원은 "철강 산출량이 줄어든다고 제철 용광로에서 발생하는 탄소가 크게 줄지는 않는다. 다만 공장에서 사용하는 에너지가 줄어 간접 배출량이 크게 줄어든다"고 설명했다. 한편 지난해 2월 국내에선 포스코, 현대제철 등 철강기업이 '2050 탄소중립 공동선언문'을 발표했다. 동시에 정부와 철강기업, 민간 전문가들이 참여한 그린철강위원회가 출범했다. 김근하 연구원은 "철강기업이 탄소중립을 말하고 있지만, 단기 목표인 2030년까진 10%만 줄이겠다고 한다. 더 높은 중간 목표를 설정하고 친환경 제철 기술 투자, 재생에너지·그린수소 같은 청정에너지 이용 확대 등의 노력도 더해야 한다"고 말했다.
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    2022-03-16
  • 탈원전에서 원전 최강국 건설로 전환
    윤석열 대통령 당선자는 ‘원전 최강국 건설’, ‘2030년 원전 비중 35%’, ‘원전 수출 확대’라는 분명한 목표를 제시하고 있다. 이는 문재인 정부가 추진해온 탈원전 계획에 제동을 걸고, 한국 사회의 주요 에너지원을 원전으로 되돌리겠다는 의미이다. 많은 전력을 한번에 발전할 수 있다는 장점과 안전하지 못하고 비용이 많이 든다는 단점이 분명한 엇갈려 논쟁적인 소지를 안고 있다. 그렇지만 문재인 정부가 들어서기 직전 건설이 중단된 신한울 3·4호기 공사 재개 시점이 될 것으로 보인다. 경북 울진의 신한울 3·4호기는 2017년 2월 발전사업허가가 보류되었다. 환경영향평가법에 따라 사업계획을 변경할 경우 5년 내 착공을 안 하면 산업통상자원부와 환경부가 재협의를 한 뒤 결정을 해야 한다는 것을 원자력계는 이미 알고 있다. 새 대통령이 임기를 시작하는 5월 이후 본격적으로 절차를 밟을 것이라고 전망이 나오고 있다. 추가 인허가 절차가 끝나고 착공에 이르기까지 몇년이 더 걸리겠지만 일단 방향은 분명하게 원전시대로 회귀이다. 또 원전 비중 30~35%를 유지하기 위한 방안으로 윤석열 대통령 당선자는 설계 수명이 다 되어가는 원전의 가동 연장을 고려하고 있다. 설비용량 650㎿의 고리원전은 1977년 12월 건설을 시작해 1983년 4월9일 가동을 시작했다. 40년 설계 수명을 고려하면 2023년 4월8일 고리 2호기의 수명은 다한다. 수명 만료 2년 전까지 수명 연장 신청을 해야 한다. 2021년 수명 연장을 하지 않은 고리 2호기를 포함해 2030년 이전 수명이 다하는 원전은 고리 2~4호기, 한빛 1~2호기, 한울 1~2호기, 월성 2~4호기로 총 10기다. 2027년 5월까지 이어지는 윤석열 정부 임기 내 수명 연장을 신청할 수 있는 원전도 이와 같다. 원전업계에서는 노후된 원전까지는 아니겠지만 더 사용할 수 있는 원전의 폐로를 가급적 늦추면서 원전 비중을 꾸준히 높여갈 수 있다고 제안하고 있다.
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    2022-03-16
  • 2022년 봄, 꿀벌들은 60억 마리가 사라져
    한국양봉협회는 지난 1월7일부터 지난달 24일까지 전국 9개 도 34개 시·군의 양봉 농가 99개의 꿀벌 실종 실태를 조사했다. 그 결과 전국 곳곳의 양봉 농가에서 꿀벌이 단체로 사라지는 일이 발생한 것으로 나타났다. 특히 봄이 일찍 오는 남쪽 지역(전남·경남·제주)의 피해가 다른 도에 비해 상대적으로 컸다. 한국양봉협회가 전국의 회원 농가를 대상으로 집계한 피해 건수를 보면, 이달 초 기준 전국 4,173개 양봉 농가의 39만517개 벌통이 피해를 입은 것으로 파악됐다. 농진청에 따르면 월동에 들어갈 무렵 벌통 안에 사는 꿀벌의 개체수는 대략 1만5000마리 정도다. 이를 기준으로 계산해보면 전국에서 약 60억마리의 꿀벌이 사라진 셈이다. 꿀벌이 집단으로 사라진 정확한 이유는 아직 판명되지 않고 있다. 농진청은 이상기후와 해충의 영향이 복합적으로 작용한 것으로 보인다고 14일 밝혔다. 우선 기생성 해충인 응애류는 장마가 지난 뒤 8~9월에 최대로 번식한다. 지난해 이 기간 농가에서 응애류 발생을 미처 인지하지 못했거나 로열젤리와 사양꿀 생산 등을 이유로 적기에 방제를 못 했을 경우가 있다. 이로 인해 응애류가 급증함에 따라 일벌이 정상적으로 양성되지 않았을 가능성이다. 이밖에도 검은 말벌 등 일벌 포획력이 탁월한 종을 완전히 방제하지 못한 점, 몇몇 농가에서 뒤늦게 응애 방제를 하기 위해 예년의 3배 이상에 달하는 과도한 양의 살충제를 사용한 점도 피해를 키운 것으로 분석됐다. 가을철 저온과 겨울철 고온현상 같은 이상기후도 주요 원인으로 지적됐다. 먼저 지난해 9~10월 저온현상이 발생해 일벌들의 발육이 원활하지 못했다. 이로 인해 젊은 일벌들이 확보되지 못한 상태에서 8월 이전 태어난 상대적으로 늙은 일벌들이 주로 월동에 들어갔다. 여기에 더해 지난해 11~12월 고온현상으로 꽃이 이른 시기 개화한 점도 영향을 미쳤다. 월동 중이던 늙은 일벌들은 꽃이 일찍 피자 평소보다 빠르게 벌통 밖으로 나가 화분 채집과 같은 외부 활동을 시작했고, 이에 체력이 소진되고 외부 기온이 다시 낮아지면서 벌통으로 다시 돌아오지 못한 것이다. 농진청 양봉생태과 담당자는 “핵심적인 문제는 기후변화와 해충”이라며 “특히 지난해 겨울에는 이례적으로 기온이 높아서 개화가 빨랐다. 평소 같으면 봄철 월동벌이 깨어나는 게 맞다”고 설명했다. 양봉 농가의 비극은 처음이 아니다. 앞서 2010년 ‘낭충봉아부패병’이라는 전염병이 돌면서 국내 토종벌이 집단 폐사한 바 있는데, 이후 10여년 만에 재현됐다. 낭충봉아부패병은 꿀벌 유충에서 발생하는 바이러스 질병으로 우리나라에서는 2010년 봄 피해가 발생하기 시작해 전국적으로 확산했다. 농림축산검역본부 쪽 자료를 보면, 이 병으로 2010년 기준 국내에서 65~99%의 토종벌이 폐사했다. 미국에서는 2006년 처음으로 이러한 현상이 보고됐고, ‘군집붕괴현상’(CCD, Colony Collapse Disorder)이라는 이름이 붙었다. 미국 환경보호국(EPA)은 군집붕괴현상의 원인으로 응애류 등 해충, 농약, 이동식 양봉에 따른 꿀벌 스트레스 증가, 이스라엘 급성 마비 바이러스와 같은 새로운 병원균 등이 영향을 준 것으로 봤다. 이외에도 태양의 흑점 활동으로 자기장의 혼란이 발생해 꿀벌들이 방향 감각을 잃고 벌통으로 돌아가는 길을 잃게 된다는 분석도 있다. 아침 기온이 15도 이상으로 오르면 꿀벌은 비행을 하기 시작한다. 남쪽 지역부터 3~4월이면 월동을 마친 벌들이 날아다니는 모습을 보게 된다. 올해는 꿀벌이 사라지고 텅 빈 벌통이 전국 각지에서 발견되고 있다.
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    2022-03-16
  • 사우디 사막위에 건설되는 친환경 미래도시 ‘네옴’은?
    야광으로 빛나는 해변. 사막이 대부분인 나라에 심어진 나무 수십억 그루. 진공 튜브 열차. 인공 달. 사막에 160km이 넘는 직선으로 세워진, 차도 없고 탄소 배출도 없는 도시. 바로 사우디아라비아 친환경 정책의 일환이자 미래형 친환경 도시 '네옴(Neom)' 계획 중 일부다. 하지만 이 모든 것들은 실현되기엔 너무 좋기만 하지 않을까? 네옴 측은 네옴이 "인류가 지구 환경 문제를 저버리지 않고 발전해나가는 미래의 청사진"이라고 주장한다. 사우디의 석유 중심 경제구조를 탈피하려는 '사우디 비전 2030'의 일환인 네옴 프로젝트의 규모는 5000억달러(약 600조)에 달한다. 네옴은 사우디 북서쪽의 26500㎢ 면적을 차지할 예정으로, 이는 쿠웨이트나 이스라엘의 면적보다도 크다. 네옴은 투자자들이 초안을 작성할 자치적인 사법 체계를 바탕으로, 현 사우디 사법 제도의 테두리 밖에 존재할 것이라고 한다. 사우디가 발표한 네옴 프로젝트의 또 다른 일부는 7km에 이르며 바다 위에 떠 있는 부유식 산업단지인 옥사곤(Oxagon)이다. 계획대로 이 산업단지가 완성된다면 전 세계에서 가장 큰 부유식 구조물이 된다. 네옴 프로젝트 책임자인 나드미 알 나스르 CEO는 이 항구 도시가 "2022년 초부터 제조기업들의 입주를 환영하게 될 것"이라고 밝혔다. 이 "산업 중심지"에서 홍해 연안으로 더 올라간 지역에 대해 네옴은 세계 최대의 산호초 복원 프로젝트 계획안을 발표했다. 때로는 공상과학 소설에서 나올법한 내용을 담고 있는 듯한 네옴 웹사이트에 따르면 이 초대형 프로젝트의 첫 단계는 2025년까지 완성될 것이라고 한다. 네옴의 웹사이트는 네옴이 "세계에서 가장 식량 자급자족이 잘 되는 도시"가 될 것이라고 주장한다. 그러면서 수직 농업과 온실을 언급했다. 이는 현재 약 80%의 식품을 수입하는 사우디에서는 혁명적이다. 이런 비전이 지속적으로 운영 가능할지에 대해선 의문이 있다. 비평가들은 네옴을 추진하고 있는 무함마드 빈 살만 사우디 왕세자의 행보가 '그린워싱'이라고 비난한다. 환경을 위한 대담한 약속을 내걸어 현실을 제대로 바라보지 못하게 한다는 것이다. 이 초대형 프로젝트는 더 친환경적인 사우디를 꿈꾸는 빈 살만 왕세자의 비전 일부이다. 제26차 유엔기후변화협약 당사국 총회(COP26)를 일주일 앞둔 당시, 왕세자는 '사우디 그린 이니셔티브'를 출범시켜 2060년까지 탄소 배출 순제로를 달성한다는 목표를 발표했다. 디플레지 박사는 전 지구 평균 온도 상승 폭을 1.5C로 제한하기 위해서는 지금부터 2030년까지 세계 석유 생산량이 매년 약 5%씩 감소해야 한다고 지적한다. 그러나 사우디는 COP26 총회에서 주요 친환경 공약을 발표한 지 몇 주 만에 석유 증산을 약속했다. 네옴을 지지하는 사람들은 풍력과 태양열로 가동되며 탄소배출이 없는 담수화 플랜트에서 물을 공급받는, 스마트하고 지속 가능한 도시를 새로운 시작점에 서서 건설하는 것이 필요하다고 주장한다. 매우 건조한 국가인 사우디에서는 식수, 생활용수, 공업용수 등의 절반이 해수 담수화 플랜트에서 생산된다. 이런 담수화 플랜트는 화석 연료로 가동된다. 담수화는 비용이 많이 들며 부산물로 나오는 염수와 독성 화학 물질의 찌꺼기는 바다에 버려지는데 해양 생태계에 해로운 영향을 끼친다. 빈 살만 왕세자는 "더 푸른 미래를 향한 여정을 시작하기 쉽지 않았지만 우리는 어려운 선택을 피하지 않는다"면서 "경제 발전과 환경 보호 사이에서 선택해야만 하는 잘못을 거부한다"고 밝혔다. 네옴은 분명 이 비전의 일부다. 그러나 지금까지 사우디는 화석연료 생산 중단이라는, 가장 어려운 선택지를 외면하고 있다. 마날 셰하비 옥스포드대 에너지 전문가는 수도꼭지를 잠그듯이 갑작스러운 중단은 어려울 것이라고 말한다. 셰하비 박사는 "석유와 천연가스에 크게 의존하는 국가가 갑자기 모든 화석연료 사용과 가진 자원에 대한 채굴을 중지하길 기대하는 것은 경제적인 관점에서 매우 어려울 것"이라고 밝혔다. 사우디는 전 세계 에너지 수요에 대응 중이라고 말한다. 나제르 사우디 대사관 대변인은 "전 세계적으로 석유 수요가 여전히 있는 것이 현실"이라고 전했다.
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    2022-03-13
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